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El Pregonero, Santo Domingo. – El presidente de la Alianza Doméstico de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, afirmó este lunes que el gobierno no ha cedido repuestas a nadie de los cuatros puntos de la propuesta entregada.
Dijo que no han recibido información sobre el subsidio al gasóleo ni el Bonogas ni de las pensiones especiales a transportistas.
Hubieres manifestó que las rutas afiliadas a la coalición iniciarán un plan de lucha hasta que el gobierno cumpla con los cuatro puntos planteados hace varios meses.
Dijo que, a pesar del llamado a un diálogo sincero con el gobierno, la coalición no tiene ninguna respuesta: “No tenemos ningún documento y lo que no se escribe no existe.”
El dirigente sindical afirmó que la mayoría de las rutas afiliadas a Fenatrano quieren subir el costo del pasaje sabido, pero que no lo han aumentado por respeto a la coalición.
“Si aumentamos el costo del pasaje, nos van a tirar el pueblo encima, porque nosotros a quienes transportamos son a los pobres, a los que menos ganan en el sector sabido y privado”, sostuvo Juan Hubieres.
Aseguró que no habrá aumento de pasaje a los usuarios de los sectores como Cristo Rey, Villa Duarte, La Isabelita, Los Mameyes, Paraíso, 27 de Febrero, Independencia, Los Guaricanos, Santo Domingo Boreal, La Javilla, entre otros.
El presidente de Fenatrano afirmó que las rutas realizarán un plan de lucha por día, al poner como ejemplo como marchas hasta montar a una protesta franquista.
Adicionalmente, Juan Hubieres criticó que el gobierno esté permitiendo la oligarquía este evadiendo del Itbis más de un 40 % y una diversión fiscal de más de un 60 % ,en detrimento de la patrimonio franquista y los sectores más débil.
Así mismo, el dirigente sindical cuestión que a los transportistas y a las familias están comprando combustible caro, al indicar se le cobra 17 pesos de impuestos por cada cinta de GLP, mientras que los sectores empresariales son exonerados.
Hubieres propuso que se democraticen los subsidios y las pensiones especiales, extendiéndolos a los choferes, campesinos, maestros y periodistas, y no solo a “los ricos del país”. Criticó que los sectores más acomodados continúen recibiendo ventajas fiscales y subsidios millonarios, mientras los trabajadores más pobres escasamente sobreviven con ingresos precarios.
Incluso, Hubieres criticó el manejo de los posibles públicos, mencionando como ejemplo la circunvalación de Baní, obra que calificó de “balamundería”, y por la cual, según dijo, los ingenieros responsables “deberían estar presos”.
Aseveró que el gobierno tiene fuentes suficientes para obtener ingresos, como la diversión fiscal en el ITBIS y el impuesto sobre la renta, encima de los beneficios que recibe del sector de combustibles.
Finalmente, Juan Hubieres reclamó que se restablezcan los subsidios al sector transporte, incluyendo el Bonogas y un sistema de pensiones para los choferes, asegurando que los trabajadores del volante están siendo excluidos de los beneficios que reciben otros sectores.
