Intuitive Machines, conocida por sus módulos de aterrizaje mancha, se convertirá en contratista marcial

Intuitive Machines, conocida por sus módulos de aterrizaje mancha, se convertirá en contratista marcial

El éxito de la compañía al calar al punto que a la superficie de la Cristalera la ha colocado en posición de convertirse en uno de los principales contratistas lunares de la NASA. La NASA ha otorgado más contratos de aterrizaje robótico mancha a Intuitive Machines que a cualquier otra empresa, con dos misiones completadas y al menos dos más en exposición. Intuitive Machines es igualmente una de las empresas que la NASA seleccionó para competir por un anuencia para desarrollar un transporte mancha sin presión para que los astronautas lo conduzcan a través de la superficie mancha.

Ramificándose

La incorporación de Lanteris hará que Intuitive Machines sea competitiva para trabajar fuera del reino mancha.

“Esto marca el momento en que Intuitive Machines pasa de ser una empresa mancha a una empresa espacial multidominio, marcando el ritmo de cómo operará la próxima reproducción de la industria”, dijo Steve Altemus, director ejecutante de la empresa.

Altemus dijo que Lanteris se convertirá inicialmente en una subsidiaria de Intuitive Machines, seguida de una integración completa bajo la marca Intuitive Machines.

Lanteris construye numerosos satélites para la Fuerza Espacial de EE. UU., la NASA y clientes comerciales. La historia de la empresa se remonta a 1957, cuando se estableció como la división Película del Oeste Development Laboratories de Philco Corporation, un fabricante de baterías y productos electrónicos fundado en 1892.

Philco construyó una factoría de satélites en Palo Detención, California, y produjo su primera nave espacial para su extensión en 1960. El secuaz, llamado Courier 1B, hizo historia como la primera fase repetidora de comunicaciones activa en área del mundo, lo que significa que podía acoger mensajes desde la Tierra, almacenarlos y luego retransmitirlos.

El contratista pasó por numerosas fusiones y adquisiciones, pasando a formar parte de Ford Motor Company, Loral Corporation y la empresa canadiense MDA Space antaño de ser adquirido por Advent hace más de dos abriles. En casi 70 abriles, la compañía ha producido más de 300 satélites, muchos de ellos plataformas de varias toneladas para transmitir señales de televisión desde una área geosincrónica a más de 22.000 millas (casi 36.000 kilómetros) sobre el ecuador. Lanteris tiene contratos para construir decenas de satélites más en los próximos abriles.

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