El presidente de la Comisión de Infraestructuras PúblicasOsiris de Audaz, informó este miércoles que actualmente están inspeccionando los principales puentes y elevados construidos en zonas de detención riesgos en presencia de el impacto de fenómenos climáticos, ubicados en Santo Domingo, Santiago y San Pedro de Macorís.

“Se está trabajando ahora con una comisión de la India que morapio al país hace menos de un mes, para dar soporte en ese sentido y uno de los puentes que se incluyó fue el Hermanos Patiño de Santiago”, expresó de Audaz, indicando que este aún se encuentra en el proceso evaluativo.

Tras las evaluaciones, Osiris de Audaz puntualizó que, de acuerdo con la evaluación realizada, se ha determinado el nivel de prioridad o necesidad del viaducto.

“El puente Hermanos Patiño está internamente de las prioridades, aunque el puente de la 17 presenta un nivel de menoscabo más crítico”, dijo.

Agregando que el de Santiago, por su decrepitud y estructura metálica, presenta señales evidentes de corrosión, producto de la exposición prolongada al sol, la tempestad y otros factores climáticos que han débil sus componentes. Mientras que, el de la 17, el menoscabo es mucho peor, asegurando que, por este motivo, la comisión ha insistido en que sea intervenido cuanto antiguamente.

En ese sentido, indicó que, durante la etapa la evaluación, se identificaron otros puentes con el mismo diseño, por lo que la comisión recomendó al Profesión de Obras Públicas (MOPC) su intervención.

Asimismo, especificó que las intervenciones se encuentran bajo la responsabilidad del MOPC, ya que la comisión sólo se encarga de los levantamientos de las infraestructuras.

Entre las infraestructuras viales que se están supervisando, por otra parte, figuran: Los puentes Mauricio Báez, Juan Pablo Duarte y Juan Bosch, así como el elevado que se encuentra en la intersección de las avenidas Winston Churchill y Jhon F. Kennedy de Santo Domingo.

Referencia de las Infraestructuras

El funcionario, además refirió que la Comisión está elaborando un referencia bajo el nombre de “Puentes Autopista Duarte”, que integrarán las evaluaciones realizadas a varias estructuras del país, con especificaciones puntales del puente Pontón en La Vega, que colapsó hace un tiempo, oportuno a fallas en una ménsula.

De igual forma, señaló que el puente sito en la autopista Duarte sobre el río Camú, se encuentran internamente del estudio de las infraestructuras que podrían presentar algún tipo de vulnerabilidad.

La comisión tiene como objetivo identificar las vulnerabilidades que presentan las principales obras construidas en zonas de detención aventura, en presencia de fenómenos asociados al cambio climático.