Conocido por su enfoque de tarifas basado en ofertas, enDrive está profundizando su impulso más allá del transporte compartido mediante la implementación de publicidad en sus 20 mercados principales y la expansión de la entrega de comestibles a Pakistán, ejecutando una táctica de “súper aplicación” descrita el año pasado para producir nuevas fuentes de ingresos e impulsar la décimo y, al mismo tiempo, sostener el crecimiento en mercados sensibles a los precios.

La última medida de la empresa con sede en Mountain View, California, se produce en momentos en que las plataformas de transporte enfrentan una competencia cada vez más intensa y márgenes más ajustados en los mercados emergentes, lo que empuja a las empresas a mirar más allá del transporte para crecer. La publicidad ofrece un flujo de ingresos de suspensión beneficio que aumenta con el uso, mientras que la entrega de comestibles aumenta la frecuencia con la que los usuarios abren la aplicación. La combinación podría ayudar a inDrive a acortar la dependencia de las comisiones por viajes y al mismo tiempo reanimar su negocio principal de movilidad.

InDrive ha construido su posición en materia de asequibilidad, utilizando un maniquí de negociación entre pares que permite a los pasajeros y conductores concertar tarifas directamente en lado de necesitar de precios fijos. No obstante, opera en un mercado abarrotado cercano con actores globales como Uber y opciones locales de microdesplazamiento, incluidos taxis y autorickshaws, lo que llevó a la empresa a mirar más allá de los viajes. Ese contexto dio forma a la táctica de “súper aplicación” de inDrive, destinada a pegar servicios de decano frecuencia, como la entrega de comestibles en mercados fronterizos y emergentes.

La publicidad en inDrive se está implementando en mercados como México, Colombia, Pakistán, Kazajstán, Egipto y Marruecos. El impulso sigue a las pruebas realizadas a mediados de 2025 que generaron cientos de millones de impresiones y atrajeron el interés de marcas de consumo y bancos globales, dijo Andries Smit, director comercial de crecimiento de inDrive, en una entrevista.

El negocio de publicidad se centrará inicialmente en ubicaciones internamente de la aplicación, incluso durante el período de retraso posteriormente de reservar un delirio y mientras los pasajeros están en camino, momentos que generan un suspensión compromiso y atención sostenida, dijo Smit a TechCrunch.

La publicidad en los automóviles y en los vehículos es parte de la hoja de ruta a grande plazo. Sin requisa, Smit dijo que inDrive planea priorizar los formatos internamente de la aplicación hasta 2026, citando la complejidad operativa en torno a la publicidad en los automóviles en los mercados emergentes y los retornos iniciales más sólidos de las ubicaciones digitales.

Pakistán, el próximo gran mercado para la “súper aplicación” de inDrive

El enfoque en la publicidad internamente de la aplicación encaja con el impulso de inDrive cerca de los comestibles, un caso de uso de decano frecuencia donde la compañía retraso producir una decano décimo y demanda publicitaria que solo con los viajes. InDrive está ampliando la entrega de comestibles en Pakistán, su segundo mercado posteriormente de Kazajstán, a través de una asociación con el cirujano nave de tiendas oscuras Krave Mart, que recibió una inversión de inDrive en diciembre de 2024.

Pakistán se destaca, dijo Smit, conveniente a una combinación de una creciente demanda de comercio rápido y la propia escalera de inDrive en el mercado. El comercio minorista de comestibles sigue estando muy fragmentado e informal, mientras que los consumidores urbanos recurren cada vez más a la entrega a domicilio mediante aplicaciones a medida que más hogares hacen malabares con las responsabilidades laborales y familiares. Al mismo tiempo, inDrive ha surgido como una de las plataformas de movilidad líderes del país, lo que le brinda una almohadilla de usuarios ínclito y comprometida para realizar ventas cruzadas de alimentos sin los altos costos de adquisición de clientes que han pesado sobre muchas nuevas empresas de comercio rápido.

Desde su impulso en 2021, inDrive ha ampliado constantemente su presencia en Pakistán, con un barriguita de viajes que aumentó casi un 40 % año tras año en 2025, mientras que las entregas a través de sus servicios de correo crecieron un 67 % en la primera fracción del año, según datos de la empresa compartidos con TechCrunch. La empresa considera a Pakistán como uno de sus mercados de más rápido crecimiento a nivel mundial, con un uso particularmente elevado en las principales ciudades como Karachi, Lahore e Islamabad. En genérico, inDrive opera servicios de transporte compartido en más de 20 ciudades paquistaníes y servicios interurbanos en más de 200 ubicaciones.

El impulso de comestibles de InDrive en Pakistán comenzará en Karachi, la ciudad más ínclito del país y uno de los mercados más fuertes de la compañía, donde los usuarios podrán pedir productos básicos diarios a través de la aplicación con tiempos de entrega de más o menos de 20 a 30 minutos. Luego, el servicio se expandirá a otras ciudades importantes, incluidas Lahore, Islamabad y Rawalpindi, a finales de este año, a medida que inDrive desarrolle el suministro y la transporte con Krave Mart. La plataforma planea ofrecer más de 7500 productos, que abarcan productos frescos, carne y lácteos, refrigerios y artículos para el hogar, cercano con entrega gratuita en pedidos superiores a PKR 499 (más o menos de $2) sin cargos por servicio.

Adicionalmente de su rápido crecimiento como mercado de transporte compartido, Pakistán asimismo se ha convertido en un punto focal para el despliegue de hacienda de inDrive. Del software de inversión plurianual de 100 millones de dólares de la compañía anunciado a finales de 2023, Smit dijo que la decano parte hasta ahora se ha dirigido a Pakistán, aunque se negó a revelar cifras específicas. Añadió que ya se ha desplegado al menos la fracción del compromiso total de 100 millones de dólares.

“Estamos viendo un potencial increíble en Pakistán”, dijo Smit. “Lo ideal sería continuar y duplicar las inversiones a medida que veamos el desempeño”.

El creciente enfoque de InDrive en Pakistán se produce a pesar de una decano cautela de los inversores cerca de el mercado. El hacienda de aventura y los inversores públicos se han mantenido en gran medida al beneficio en medio de riesgos geopolíticos y macroeconómicos, incluso cuando la actividad muestra signos de recuperación. La financiación de acciones en Pakistán aumentó un 63% interanual en 2025 a 36,6 millones de dólares en 10 rondas, según un crónica flamante de la firma de analistas de startups con sede en Karachi Data Darbar. muy por debajo de los 347 millones de dólares y 331 millones de dólares recaudados en 2021 y 2022, respectivamente.

Sin requisa, la brecha entre la cautela de los inversores y la demanda sobre el dominio es precisamente donde inDrive ve oportunidades. Habiendo operado en docenas de mercados emergentes, Smit dijo que la compañía está más acostumbrada a la volatilidad y menos dependiente del sentimiento cambiante del mercado de capitales, lo que le da confianza para volver donde otros dudan. Con una empresa nave establecida y una gran almohadilla de usuarios activos, señaló que inDrive asimismo puede ayudar a los socios a esquilar sin grandes gastos en la adquisición de clientes, una preeminencia que se vuelve especialmente valiosa cuando la financiación externa es escasa.

El impulso de InDrive cerca de la publicidad y el comercio se sustenta en la escalera. La compañía opera en 1.065 ciudades en 48 países y ha superado los 360 millones de descargas de aplicaciones, lo que la convierte en la segunda aplicación de movilidad más descargada del mundo por tercer año consecutivo, detrás de Uber, según datos de la compañía.

De cara al futuro, inDrive retraso que la publicidad se convierta en un contribuyente más significativo en el mediano plazo, particularmente a medida que los volúmenes de comestibles y entregas crezcan y creen más oportunidades para promociones contextuales. El transporte compartido, que representaba más o menos del 95% de los ingresos de inDrive hace al punto que unos primaveras, ahora representa cerca del 85%, incluso cuando el negocio principal continúa creciendo, lo que refleja cómo las nuevas verticales están comenzando a esquilar.

Se retraso que los alimentos, la entrega a domicilio, la publicidad y, eventualmente, los servicios financieros desempeñen un papel más importante en los próximos tres a cinco primaveras a medida que la compañía se expanda selectivamente en mercados prioritarios, dijo Smit.