La India extendió este viernes hasta el próximo 23 de junio el clausura de su espacio tenue para aeronaves paquistaníes, que está actual desde el pasado 1 de mayo, luego de que la autoridad aeroportuaria de Pakistán anunciase una medida parecido, en un clima de tensión entre Nueva Delhi e Islamabad tras la última crisis entre las dos potencias nucleares sudasiáticas.

El Profesión de Aviación de la India emitió un Aviso a las Misiones Aéreas (NOTAM) indicando la extensión de su veto hasta el próximo 23 de junio «a los aparatos operados o propiedad de aerolíneas y operadores de Pakistán, incluyendo a aviones militares».

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Anteriormente, la Autoridad de Aeropuertos de Pakistán había anunciado la extensión del clausura de su espacio tenue para aeronaves indias hasta el 24 de junio. En el caso paquistaní, el veto a aeronaves indias está actual desde el pasado 24 de mayo.

Por su parte, Nueva Delhi anunció la medida el 1 de mayo, en plena ascensión de tensiones entre la India y Pakistán tras el atentado del pasado 22 de abril en la Cachemir india en el que fallecieron 26 civiles, la mayoría turistas indios.

La crisis entre las dos potencias nucleares, enfrentadas desde su partición en 1947, fue la más agonizante en lo que va de siglo.

El conflicto alcanzó su punto máximo entre el 7 y el 10 de mayo, cuando los dos países intercambiaron ataques con misiles y drones en varios puntos de su frontera internacional y, notablemente, en la Hilera de Control (LdC) la frontera marcial de facto en Cachemir, cuya soberanía se disputan la India y Pakistán.

Acuerdo de suspensión el fuego

Nueva Delhi e Islamabad alcanzaron un acuerdo de suspensión el fuego el 10 de mayo con la mediación de Estados Unidos.

La extensión de los vetos a las aeronaves indias y paquistaníes por parte de Islamabad y Nueva Delhi, respectivamente, tiene área luego de que la Dirección Militar de Aviación de la India (DGCA, por sus siglas en inglés) notificase hoy que un avión de la aerolínea IndiGo, que cubría la ruta entre Nueva Delhi y Srinagar, en la Cachemir india, no recibió la autorización de la autoridad aeroportuaria de la paquistaní Lahore para internar en su espacio tenue tras un episodio de turbulencias.

El artilugio tuvo que desviar su ruta diferente y sufrió daños en la cubierta de la parte delantera del avión.

Los espacios aéreos del noroeste de la India y de Pakistán se vieron afectados por el conflicto sinalagmático. Islamabad llegó a cerrar por completo su espacio tenue en los días de decano tensión.

La plataforma Flightradar24que monitoriza el tráfico tenue en directo en todo el mundo, no registró prácticamente ningún revoloteo en el espacio tenue paquistaní y en el del noroeste de la India entre el 7 y el 10 de mayo.