El Documentación mensual de vehículos de la Dirección Común de Aduanas (DGA) revela que la importación de vehículos en el período enero–diciembre de 2025 totalizó 131,253 unidades, lo que representa una disminución absoluta de 3,673 vehículos y una variación relativa de -2.72 % frente al mismo período de 2024.

Aunque la caída fue moderada en términos porcentuales, los datos por tipo de transporte muestran que la encogimiento se concentró principalmente en automóviles y vehículos de carga, uno y otro con variaciones negativas superiores al 11%.

Por su parte, las jeepetas se mantuvieron como el principal tipo de transporte importado, con 60,203 unidades en 2025, levemente por encima del año antecedente. Este segmento registró un crecimiento de tan pronto como 103 unidades, equivalente a 0.17%, y concentró el 45.87% del total importado.

Los automóviles pasaron de 32,039 unidades en 2024 a 28,494 en 2025, lo que implica una caída de 3,545 unidades, lo que es igual a -11.06%. De guisa similar, los vehículos de carga disminuyeron en 3,155 unidades, registrando una variación negativa de -11.49%. En conjunto, estos dos segmentos explican la viejo parte de la reducción total de unidades importadas durante el año.

En contraste con los segmentos tradicionales, algunos tipos de vehículos mostraron un crecimiento significativo. Las furgonetas y minivans aumentaron en 1,313 unidades, con una variación de 17.90%, mientras que los vehículos de turismo crecieron 27.35%, al sobrevenir de 3,883 a 4,945 unidades, aunque su décimo en el total sigue siendo limitada al representar el 6.59% y 3.77%, respectivamente.

Valencia importado

En términos monetarios, la importación de vehículos alcanzó un valencia FOB de US$1,944.3 millones en 2025, lo que representa una reducción de US$73.81 millones, o un -3.66%, frente a 2024. Las jeepetas concentraron nuevamente la viejo proporción del valencia importado, con US$1,087.02 millones, equivalentes al 55.91% del total FOB, a pesar de registrar una leve disminución de -2.15% en valencia.

El segmento con viejo reducción en valencia invariable fue el de vehículos de carga, que pasó de US$511.01 millones a US$465.30 millones, una disminución de US$45.71 millones, es opinar, -8.94%. Los automóviles además redujeron su valencia importado en US$6.88 millones, para una reducción de 3.11%. Por el contrario, las furgonetas y minivan y los vehículos de turismo mostraron incrementos tanto en unidades como en valencia FOB.

Orígenes

Por país de procedencia, Estados Unidos se mantuvo como el principal origen de los vehículos importados en 2025, con 34,863 unidades, seguido por Japón con 27,622 y China con 19,522. En términos de valencia FOB, Estados Unidos concentró 31.29%, mientras que Japón y China representaron 18.48% y 12.56%, respectivamente.

Junto a destacar que la importación de vehículos nuevos totalizó 51,537 unidades, con una variación de -2.22%, mientras que los vehículos usados alcanzaron 79,716 unidades, registrando una caída de -3.05%. No obstante, los vehículos nuevos sumaron US$1,125.48 millones, con una disminución de -6.49%, mientras que los vehículos usados alcanzaron US$818.82 millones, mostrando una variación positiva de 0.53%, pese a la reducción en unidades.