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Honda es el fabricante de automóviles más competente en combustible en los Estados Unidos, según la última Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) Crónica de tendencias automotrices. El referencia proporciona un descomposición íntegro de los datos sobre posesiones de combustible y tecnología de vehículos en todo el mercado de vehículos ligeros de EE. UU. desde 1975 hasta 2024, con datos preliminares de 2025.
Desde 1975, la EPA ha recopilado datos sobre cada nuevo maniquí de transporte sutil vendido en los EE. UU., ya sea a partir de pruebas realizadas en el Laboratorio Franquista de Emisiones de Combustibles y Vehículos en Ann Arbor, Michigan, o directamente de los fabricantes que utilizan los procedimientos de prueba oficiales de la EPA.
El transporte con la mejor posesiones de combustible cuando el referencia debutó en 1976 fue el Honda Civic de 1975 con una posesiones de combustible efectivo de 28,3 mpg. Ahora, 50 abriles luego, el referencia de la EPA muestra que el líder preliminar para vehículos de gasolina es el Honda Civic 2025 con 36,6 mpg combinado.
En común, Honda tiene la posesiones de combustible promedio de flota más inscripción entre los fabricantes de automóviles que ofrecen una escala completa de vehículos de gasolina y electrificados. La flota estadounidense de Honda ahora tiene un promedio de 31 millas por insignia, 3,8 mpg por encima del promedio de la industria, según los últimos datos de la EPA.
El aumento del coste de los vehículos nuevos
Honda sigue tan competitivo como siempre
Las telediario sólo pueden ser buenas para Honda, ya que el precio medio de los vehículos nuevos hoy es tendencia igual o superior a $ 50 000. Los costos de propiedad de un transporte, combinados con el costo de vida en común en 2026, significan que incluso un salario de seis cifras puede parecer insuficiente.
El precio promedio de un Honda nuevo en 2025 fue de $35,060, muy por debajo del promedio doméstico de $50,000.
Si proporcionadamente los precios básicos de Honda son competitivos, algunos de sus modelos más populares se mantienen por debajo del promedio doméstico incluso en sus niveles de aprovisionamiento más altos.
Por ejemplo, la configuración Touring Hybrid de primer nivel para el Honda Accord 2026 comienza en menos de $41,000. La elegante y proporcionadamente equipada Ridgeline Black Edition 2026 comienza en $49,000, mientras que la traducción EX-L para el HR-V 2026, una de las compras más inteligentes en el mercado de vehículos nuevos hoy en día, comienza en rodeando de $31,000.
Si proporcionadamente hay otros fabricantes de automóviles de bajo consumo de combustible con vehículos asequibles, la posesiones de combustible líder en la industria de Honda y sus MSRP iniciales razonables probablemente influirán en algunas familias que están tratando de comprar un automóvil y al mismo tiempo hacer malabarismos con múltiples responsabilidades y el presupuesto hogareño.
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Pertenencias de combustible y tamaño del transporte.
Mejoras en uno, aumentos en el otro
Las conclusiones secreto del postrero Crónica de tendencias automotrices de la EPA incluyen cómo la posesiones de combustible promedio en el mundo efectivo para vehículos nuevos alcanzó un récord de 27,2 mpg. La posesiones de combustible común ha aumentado un 41% desde 2004.
El referencia de la EPA señaló que el mercado continúa alejándose de los sedanes y camionetas (que ahora representan menos del 25%) con destino a los SUV, que ahora representan el 60% de toda la producción. Las camionetas ligeras en conjunto (clasificadas como camionetas, furgonetas y SUV) alcanzaron una billete de producción récord del 66% en 2024.
Si proporcionadamente los tipos de vehículos individuales se están volviendo más eficientes, el cambio común con destino a vehículos más grandes y pesados ha compensado parcialmente las ganancias en posesiones de combustible derivadas de la nueva tecnología, concluyó la EPA en su referencia.
En lo que respecta al rendimiento, la potencia promedio ha aumentado un 23%, mientras que el peso del transporte ha aumentado un 6% en toda la industria automotriz desde 2004. El referencia de la EPA encontró que el transporte promedio del año maniquí 2024 alcanzó las 60 mph en 7,5 segundos, mientras que el tamaño promedio del transporte (es asegurar, la huella) ha aumentado un 5,4% desde 2008, alcanzando 51,5 pies cuadrados.
Para tener una sensación visual de escalera, 51,5 pies cuadrados es aproximadamente el tamaño de un colchón tamaño king en serie más una mesa de tinieblas.
Panorama regulatorio cambiante
En febrero de 2026, la EPA finalizó una reglamentación que eliminó los estándares de gases de impresión invernadero para vehículos ligeros, medianos y pesados. En consecuencia, esta última estampación del Crónica de tendencias automotrices excluye los datos de cumplimiento normativo de gases de impresión invernadero del fabricante de abriles anteriores.
A pesar del cambiante panorama federal, Honda sigue comprometida con su iniciativa de sostenibilidad Triple Actividad con destino a CERO. La organización del fabricante de automóviles, que apunta a ganar un impacto ambiental cero para sus operaciones para 2050, está impulsada por tres pilares: neutralidad de carbono, uso de energía limpia y circulación total de posibles. La taller de Honda en Saitama en Japón está en camino de convertirse en su primera planta neutra en carbono a finales de marzo de 2026.
