Primera escalón. Se iniciará en 18 intersecciones del Gran Santo Domingo. No multas. Agentes Digesett orientarán conductores.

Santo Domingo.-Será a partir del próximo fin de semana cuando inicie la restricción de giros a la izquierda en 18 intersecciones del Gran Santo Domingo, como parte de las medidas anunciadas por las autoridades para mejorar la movilidad urbana mediante el software “RD se Mueve”.

Así lo informó la directora de Movilidad del Instituto Doméstico de Tránsito y Transporte Terráqueo (Intrant), Alexandra Cedeño, quien explicó que la primera etapa de implementación comenzará en la avenida Lope de Vega, específicamente en los cruces con las calles Padre Fantino, Gustavo Mejía Ricart y Max Henríquez Ureña, donde este fin de semana se colocarán las señales correspondientes y se ajustarán los semáforos.

Cedeño indicó que durante las primeras dos semanas, los agentes de la Dirección Normal de Seguridad de Tránsito y Transporte Terráqueo (Digesett) orientarán a los conductores sin aplicar sanciones, permitiendo así que se adapten a los nuevos patrones de circulación viario.

En una segunda escalón, se prohibirá el vuelta a la izquierda en las intersecciones de la avenida Tiradentes con las calles Salvador Sturla, Carlos Sánchez, Rafael Honorable Sánchez, Frank Félix Miranda y Roberto Pastoriza.

Luego, en una tercera etapa, la restricción se extenderá a los cruces de la avenida Abraham Lincoln con Víctor Hermoso Puello y Andrés Julio Aybar; Pedro Livio Cedeño con Mayor Gómez; y tramos de la avenida Winston Churchill con José Armando Soler y Roberto Pastoriza.

Finalmente, y de forma continuo, se anunciará el inicio de la medida en intersecciones de parada flujo como Núñez de Cáceres con John F. Kennedy y 27 de Febrero; Lincoln con Kennedy y Roberto Pastoriza; Churchill con 27 de Febrero y Anacaona en dirección alrededor de la avenida Italia.

Durante el tiro del software “RD se Mueve”, se informó que la restricción de giros a la izquierda abarcará en total 38 intersecciones del Gran Santo Domingo, como parte de una logística integral de movilidad urbana.

Críticas al plan viario
La Fundación General Mocedad y Liderazgo cuestionó la viabilidad y el impacto de estas modificaciones, alegando que no responden al sentido popular ni a un disección técnico riguroso del flujo vehicular. Advierten que esta movimiento podría agravar el caos viario en calles alternas, muchas de ellas estrechas y sin capacidad para soportar longevo prominencia de tráfico.

Cambio de horarios

— Retraso
La medida forma parte de un plan integral que contempla diversas acciones, incluyendo el escalonamiento de horarios en instituciones públicas, que debió iniciar ayer. Muchas de las instituciones no han informado a empleados.