Santo Domingo.- Mario Holguín, titular de la Secretaría de Seguridad Viario del partido Fuerza del Pueblo, reconoció hoy la importancia y emergencia de indisponer la crisis de movilidad y seguridad viario en el país, pero advirtió que el plan presentado recientemente por el gobierno contiene graves omisiones que podrían profundizar aún más los problemas existentes oportuno a la histórica ineficiencia y desliz de políticas integrales desde la creación de la Ley que rige el sector.

El ingeniero Holguín, entendido en Seguridad Viario, aseguró hoy que el plan de tránsito anunciado recientemente por el gobierno está destinado al fracaso oportuno a omisiones importantes que afectan su sostenibilidad a corto y mediano plazo.

Holguín explicó que, pese al tiempo que afirma acontecer invertido el gobierno del PRM en la elaboración del plan denominado “RD se Mueve”, su presentación apresurada revela una planificación deficiente, carente de una logística educativa y de sensibilización social de gran cobertura, imprescindibles para certificar la aplauso y el éxito de cualquier medida de stop impacto en materia viario.

Entre las omisiones críticas destacadas por Holguín figura la reserva del componente obligatorio de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), indispensable para conseguir resultados sostenibles y proteger la calidad ambiental. Todavía señaló la desliz de transparencia en el manejo de costos, financiamientos y la marcha de una visión territorial amplia, pues el plan solo se enfoca en el centro metropolitano, ignorando las deposición de las comunidades periféricas y la provincia Santo Domingo, así como la situación verdadero e impacto de los proyectos de transporte conocido, parqueos pendientes y progreso inmediato de mejoras de infraestructuras seguras.

“Advertimos que aplicar medidas parciales, sin una visión integral y sin claridad sobre la transporte, financiamiento y difusión territorial, conducirá inevitablemente al fracaso en materia de movilidad segura. El gobierno parece más interesado en pertenencias mediáticos rápidos que en soluciones reales”, manifestó Holguín.

Asimismo, Holguín cuestionó la disminución del liderazgo del INTRANT, entraña legalmente rector de la movilidad y seguridad viario, relegado a un segundo plano en el plan presentado, al señalar que la dirección del plan estaría en manos del Salita de Transporte, lo cual podría provocar conflictos operativos y retrasos significativos.

El dirigente contrincante demandó al gobierno reconsiderar con emergencia esta iniciativa, integrando todos los aspectos omitidos, incluyendo transparencia en el cronograma y el organigrama del plan.

“Es momento de efectuar con responsabilidad y visión de Estado para que este plan no termine siendo otro fracaso anunciado. La sociedad dominicana exige soluciones reales y no más improvisaciones”, concluyó Holguín.