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Santo Domingo.-Los partidos de la Permiso Dominicana (PLD) y Fuerzo del Pueblo (FP) cuestionaron este sábado las medidas anunciadas por el Gobierno para combatir los congestionamientos de vehículos y aseguraron que están destinadas a fracasar.
Ramón Pepín, secretario de Obras Públicas del PLD y Mario Holguín, titular de la secretaría viario de la FP, vaticinaron que “Táctica integral de mandato del tránsito para el Gran Santo Domingo” tiene serias debilidades.
Pepín recordó que esa iniciativa oficial no contempla las terminales de autobuses con las que procuró evitar la entrada de autobuses al Distrito Doméstico y así disminuir los tapones.
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“El Gobierno ha anunciado nuevas medidas para mejorar la movilidad y, interiormente de éstas, debió estar la puesta en funcionamiento de la terminal de autobuses del Este, terminada e inaugurada por Danilo Medina y el PLD”, indicó Pepín.
De su costado, Holguín advirtió que el plan oficial “contiene graves omisiones» que podrían profundizar aún más los problemas existentes oportuno a la «histórica ineficiencia» y desatiendo de políticas integrales desde la creación de la ley que rige el sector.
Aseguró que el plan de tránsito está destinado al fracaso, oportuno a omisiones importantes que afectan su sostenibilidad a corto y mediano plazo.
Encima, que plan oficial revela una planificación deficiente, carente de una organización educativa y de sensibilización social de gran cobertura, imprescindibles para avalar la popularidad y el éxito de cualquier medida de stop impacto en materia viario.
Entre las deficiencias señaló la omisión del componente obligatorio de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), “indispensable para conquistar resultados sostenibles y proteger la calidad ambiental”.
Todavía, la desatiendo de transparencia en el manejo de costos, financiamientos y la partida de una visión territorial amplia, “pues el plan solo se enfoca en el centro metropolitano”.
