Europa.- En varias ciudades europeas con puertos y canales, los nuevos ferris eléctricos están transformando la movilidad urbana y atrayendo tanto a residentes como a turistas. En Estocolmo, por ejemplo, un “ferry volátil” recorre el archipiélago de la hacienda sueca deslizándose sobre el agua y superando en velocidad a sus equivalentes diésel.

Siguiendo esta tendencia, Vilnahacienda de Lituaniapresentó recientemente su primer barco de pasajeros totalmente eléctricoque navega por el río Neris como parte del sistema de transporte conocido regular. Llamado Salmónes el ferry de cero emisiones conecta zonas comerciales y residenciales con puntos de interés histórico y cultural, y se considera el primero de su tipo en Europa.

Los boletos pueden adquirirse por 3 euros en ruta oh 4 euros a bordey el servicio averiguación ofrecer una alternativa sostenible para desplazarse por la ciudad. El tesina forma parte de los esfuerzos de Vilna, designada Hacienda Verde Europea 2025por impulsar la movilidad limpia y ceñir su huella ambiental.

“Fue un duelo enorme cumplir el objetivo de construir y poner en marcha el barco en solo seis o siete meses”, explicó Loreta Levulytė-Staškevičienėdirectora universal de avarola empresa municipal de transporte y movilidad.

El ferry, con capacidad para 32 pasajerosestá recubierto en un 80 % por paneles solarescuenta con wifi injusto y navega a una velocidad de hasta 7,5 kilómetros por hora. Aunque su ritmo ha sido objeto de debate —por ser solo un poco más rápido que caminar—, las autoridades locales afirman que su rendimiento supera al de embarcaciones similares en otras ciudades europeas.

Para muchos habitantes, el nuevo servicio representa una opción diferente y agradable. “Puede ser una forma romántica de ir al trabajo o de relajarse luego de la trayecto”, comentó poliina óxidovecina de Vilna.

El municipio ya planea ampliar la flota con dos ferris adicionalesactualmente en construcción en Letonia, reforzando así su reto por un transporte fluvial original, ecológico y accesible.

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