El valencia de reventa es más importante que nunca cuando compras un SUV. Nadie quiere ver desaparecer la porción de su billete en el momento en que las ruedas abandonan el parte.
Algunos modelos pierden valencia rápidamente, especialmente los costosos artículos de postín que se ven muy aceptablemente ahora pero que no te devolverán el billete más delante. Pero algunas elecciones inteligentes mantienen su valencia sorprendentemente durante cinco abriles.
En la parte superior de la relación hay un SUV resistente que conserva más de su valencia que cualquier otra cosa, y le mostraremos los segundos lugares que además hacen compras inteligentes a grande plazo.
Obtuvimos datos de fuentes confiables como Kelley Blue Book (KBB), que rastrea cuánto pierden valencia los autos nuevos con el tiempo. A partir de ahí, nos centramos en los SUV que mantienen el precio medio de reventa más parada posteriormente de cinco abriles.
Toyota 4Runner: El SUV que más valencia conserva posteriormente de cinco abriles
La historia detrás de la 4Runner
La Toyota 4Runner comenzó su vida en 1984 como una traducción SUV de tamaño mediano de la popular Toyota Hilux, que finalmente evolucionó hasta convertirse en la Tacoma. Desde el primer día, se ganó un puesto entre los fanáticos del todoterreno como una alternativa más dura y refinada al Jeep Wrangler.
Con el paso de los abriles, la 4Runner creció en tamaño, eliminó la caja removible por una cabina completa e incluso ofreció un V-8 durante algunos abriles en la cuarta engendramiento. ampliamente considerado como el más confiable. Está diseñado para durar, con algunas de las series de producción más largas de la industria: su finca engendramiento se mantuvo entre 2009 y 2023.
La 4Runner siempre ha mantenido aceptablemente su valencia y, durante la pandemia de COVID-19, los modelos usados se convirtieron en artículos muy solicitados para los compradores que buscaban SUV confiables y duraderas. Su combinación de durabilidad, capacidad y reputación lo mantiene como uno de los favoritos tanto entre revendedores como entre conductores.
La 4Runner en 2025: sigue resistente
La 4Runner presente es la sexta engendramiento y llegará a número en 2023 para el año maniquí 2024. En comparación con la envejecida finca engendramiento, es una modernización importante con muchas mejoras.
Debajo del capó, la 4Runner ahora ofrece un tren motriz híbrido con su motor iForce MAX, que genera 326 caballos de fuerza a partir de un cuatro cilindros. Las versiones TRD se mantienen disponibles para aquellos que desean una combinación perfecta de capacidad todoterreno y usabilidad diaria.
En el interior, la cabina recibe un impulso tecnológico con una pantalla central más alto y un tablero digital, al tiempo que mantiene ordenanza físicos para fundamentos esenciales como HVAC y modos de conducción. Es la 4Runner moderna, pero aún lo suficientemente casero para los fanáticos de toda la vida.
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Descripción universal de la Toyota 4Runner 2025 |
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|---|---|---|
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PVP esencial |
$41,570 |
$52,790 |
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Motor |
Cuatro cilindros y 2,4 litros |
Híbrido de cuatro cilindros y 2,4 litros |
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Transmisión |
RWD AWD |
AWD |
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Transmisión |
Cibernética de ocho velocidades |
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Heroína de fuerza |
278 CV |
326 CV |
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Esfuerzo de torsión |
317 libras-pie |
465 libras-pie |
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0–60 |
7,5 segundos |
6,5 segundos (est.) |
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MPG |
20/26/22 combinado (RWD) 20/24/22 mpg combinado (AWD) |
23/24/23 combinado |
Por qué la 4Runner mantiene tan aceptablemente su valencia
Posteriormente de sólo cinco abriles, una 4Runner conserva más o menos del 60 por ciento de su valencia flamante, una correr impresionante en el mundo de los SUV. Gran parte de esto se debe a su legendaria confiabilidad.
La 4Runner es una de las SUV todoterreno de beocio mantenimiento que existen. JD Power le otorga al maniquí 2024 un 84/100, superando a rivales como el Jeep Wrangler y Ford Descortés, y demostrando que está diseñado para durar.
No es sólo un todoterreno resistente: la 4Runner combina una gran capacidad en senderos con un transcurrir cómodo en carretera y características premium, lo que la convierte en una verdadera SUV “para ir a cualquier parte”. La seguridad además ayuda, con una calificación de cinco estrellas de la NHTSA que lo sitúa entre los mejores de su clase.
Todo esto mantiene inscripción la demanda, especialmente en el mercado de segunda mano. Durante el COVID, las 4Runner usadas se agotaron rápidamente, e incluso hoy en día, las versiones de grado media rondan los $60,000, lo que demuestra por qué este SUV mantiene su valencia mejor que casi cualquier otra cosa.
Otros SUV que mantienen aceptablemente su valencia
Mercedes Clase G
El Mercedes Clase G, o G-Wagen, es un caso atípico en esta relación. La mayoría de los SUV premium pierden una gran parte de su valencia durante el primer año, pero la Clase G conserva el 55,6 por ciento de su precio flamante posteriormente de cinco abriles.
Eso lo convierte no solo en uno de los SUV de postín con mejor desempeño en reventa, sino además en uno de los mejores SUV en universal. Su resistente valencia se reduce a una reputación de calidad de construcción sólida, mucho postín y dotes todoterreno sorprendentemente capaces, incluso con su apariencia elegante y su insignia icónica.
Los concesionarios tan pronto como pueden sostener estos SUV en stock, y los modelos usados del mismo año a menudo aumentan de valencia gracias a su deformidad. A veces, un G-Wagen usado cuesta incluso más que uno nuevo.
Todavía hay que destacar el renovado G63 AMG, con su quimérico V8 de 4.0 litros. Solo prepárate: los precios comienzan en la asombrosa emblema de $195,500.
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Descripción universal del Mercedes Clase G 2025 |
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|---|---|---|
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PVP esencial |
$153,900 |
$195,500 |
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Motor |
3.0 litros de seis cilindros en rasgo |
V-8 de 4.0 litros |
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Transmisión |
Cibernética de nueve velocidades |
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Transmisión |
AWD |
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Heroína de fuerza |
463 CV |
597 CV |
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Esfuerzo de torsión |
551 libras-pie |
775 libras-pie |
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0–60 |
5,4 segundos |
4,4 segundos |
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MPG (ciudad/carretera/combinado) |
17/19/18 |
14/16/15 |
Honda CR-V
El Honda CR-V ha mantenido durante mucho tiempo su puesto como el crossover pequeño con mejor valencia de reventa, y eso no ha cambiado. Durante cinco abriles, mantiene el 54,4 por ciento de su precio flamante.
Es factible ver por qué: confiable, cómodo y consumado para cualquiera que necesite un conductor diario con un poco de espacio de carga adicional. La opción híbrida además es una comicios inteligente para obtener mejores MPG, desde $35,630, lo que la mantiene competitiva con otros crossovers pequeños.
Al igual que la 4Runner, la CR-V está de moda en el mercado de vehículos usados, lo que eleva los precios de los usados y la mantiene en la cima del valencia de reventa entre las SUV pequeñas posteriormente de cinco abriles.
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Descripción universal del Honda CR-V 2025 |
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|---|---|---|
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PVP esencial |
$30,920 |
$35,630 |
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Motor |
1,5 litros de cuatro cilindros |
Híbrido de cuatro cilindros y 2.0 litros |
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Transmisión |
CVT |
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Transmisión |
FWD |
AWD |
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Heroína de fuerza |
187 CV |
204 CV |
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Esfuerzo de torsión |
179 libras-pie |
247 libras-pie |
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0–60 |
8,0 segundos |
7,9 segundos |
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MPG (ciudad/carretera/combinado) |
28/24/30 |
40/34/37 |
Toyota Gran Highlander
El Toyota Grand Highlander debutó en 2023 con mucho revuelo, siendo el primer SUV de tamaño completo de Toyota desde que el Land Cruiser abandonó el mercado estadounidense. Aunque todavía es un recién llegado, mantiene el 51,4 por ciento de su precio flamante posteriormente de salir del concesionario.
El SUV rápidamente obtuvo elogios por su espacioso interior, su sistema de propulsión híbrido y su impresionante valencia. Se compara aceptablemente con rivales populares como Kia Telluride y Hyundai Palisade, lo que ofrece a los compradores una gran cantidad de SUV por su billete.
Los concesionarios Toyota no pueden sostener el Grand Highlander en el concesionario, al igual que el 4Runner. Como resultado, los modelos usados tienen una gran demanda, y los modelos de bajo kilometraje se venden por sólo unos pocos miles de dólares menos que los nuevos.
Ese tipo de retención es poco global en el segmento de los SUV grandes, lo que consolida al Grand Highlander como uno de los SUV con mejor valencia de reventa.
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Descripción universal del Toyota Grand Highlander 2026 |
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|---|---|---|
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HIELO |
HEV |
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PVP esencial |
$41,360 |
$44,710 |
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Motor |
Cuatro cilindros y 2,4 litros |
Híbrido de cuatro cilindros y 2.0 litros |
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Tren motriz |
FWD o AWD |
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Transmisión |
Cibernética de ocho velocidades |
Cibernética de seis velocidades |
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Heroína de fuerza |
265 CV |
362 CV |
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Esfuerzo de torsión |
310 libras-pie |
339 libras-pie |
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0–60 |
7,5 segundos (probado) |
6,3 segundos (probado) |
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MPG (ciudad/carretera/combinado) |
28/21/24 FWD 20/26/22 AWD |
30/24/36 FWD 26/27/27 AWD |
Subaru Crosstrek
El Subaru Crosstrek encabeza las listas de reventa de SUV compactos, manteniendo poco menos del 51 por ciento de su valencia flamante posteriormente de cinco abriles.
No es difícil ver por qué: este pequeño y resistente crossover combina la practicidad del Impreza hatchback con el sistema de tracción total que se encuentra en Subarus más grandes como el Outback y el Forester.
Agregue la confiabilidad y seguridad legendarias de Subaru a la mezcla y es factible comprender su popularidad en el mercado usado. Con una calificación de cinco estrellas de la NHTSA, el Crosstrek es uno de los más seguros de su clase, lo que lo convierte en una comicios inteligente para las familias que cuidan su presupuesto.
Un Crosstrek esencial comienza en sólo $26,995 y viene con la larga reputación de confiabilidad de Subaru.
El Crosstrek Wilderness lleva las cosas a un nivel superior, agregando habilidades todoterreno adicionales a este SUV compacto que ya es capaz. Juntos, ofrecen una sólida combinación de comodidad, seguridad y versatilidad total.
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Descripción universal del Subaru Crosstrek 2026 |
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|---|---|---|---|
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PVP esencial |
$26,995 |
$27,995 |
$33,795 |
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Motor |
2.0 litros de cuatro cilindros |
Cuatro cilindros y 2,5 litros |
Híbrido de cuatro cilindros y 2,5 litros |
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Transmisión |
AWD |
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Transmisión |
CVT |
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Heroína de fuerza |
152 CV |
182 CV |
194 CV |
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Esfuerzo de torsión |
148 libras-pie |
178 libras-pie |
199 libras-pie |
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0–60 |
9,1 segundos |
8,2 segundos |
7,2 segundos (est.) |
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MPG (ciudad/carretera/combinado) |
27/34/29 |
26/33/29 |
36 combinados |
Fuentes: kbbToyota Mercedes, Honda, Subaru, NHTSA, EPA, JD poder, CocheBuzz






