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El Model 3 es más que un simple coche eléctrico. Elegante, futurista y práctico, ayudó a que los vehículos eléctricos fueran atractivos y convirtió a Tesla en un nombre común, al tiempo que encabezó las ventas mundiales durante algunos abriles.
En lo más suspensión de la escala se encuentra el Model 3 Performance, la interpretación más rápida y potente arreglado. Rediseñado para 2024, ofrece gran velocidad y un manejo preciso.
Su precipitación puede competir con los superdeportivos manteniéndose en poco menos de 55.000 dólares. Ese tipo de rendimiento a este precio lo hace destacar en su clase.
Para brindarle la información más actualizada y precisa posible, los datos utilizados para inventariar este artículo provienen de los sitios web de Tesla y de otros fabricantes, incluidos Hennessey, Lamborghini y McLaren.
Conociendo el rendimiento del Tesla Model 3
Especificaciones de rendimiento del Tesla Model 3 2025
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Tren motriz |
Dos motores eléctricos |
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Heroína de fuerza |
510 CV |
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Esfuerzo de torsión |
547 libras-pie |
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0-60 mph |
2,9 segundos |
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Velocidad máxima |
163 millas por hora |
El Model 3 Performance se ubica en la cima de la renglón Tesla Model 3 como la interpretación más rápida y potente.
Tesla no sigue el maniquí generacional tradicional, pero el Performance presente es notablemente diferente al antecedente.
Esta última interpretación se lanzó para 2024, reemplazando el maniquí que funcionó desde 2018 hasta principios de 2024.
El Model 3 Performance alcanza 0-60 en sólo 2,9 segundos, el más rápido de la escala Model 3. Hace una división, ese tipo de velocidad sólo se veía en los superdeportivos, no en un sedán común.
El utilitario fue objeto de burlas durante meses, con pequeñas filtraciones que dieron a los fanáticos pistas de lo que estaba por venir. Incluso se rumoreaba que se llamaba “Ludicrous” ayer de que Tesla revelara el nombre oficial.
Actualizaciones que aumentan la velocidad y la eficiencia
El postrero Model 3 Performance viene con varias mejoras mecánicas que lo convierten en la interpretación más rápida hasta el momento. La energía ahora proviene de la nueva dispositivo motriz Performance 4DU de Tesla, que exprime más torque y potencia de los dos motores eléctricos.
Tesla dice que la nueva dispositivo motriz ofrece un 22 por ciento más de potencia continua, un 32 por ciento más de potencia máxima y un 16 por ciento más de potencia máxima que la interpretación antecedente. Eso agrega 60 caballos de fuerza y reduce en 0,6 segundos el tiempo de 0 a 60.
El efecto disminuye levemente de 310 a 296 millas, pero la eficiencia progreso en un 2 por ciento. Con la red Supercharger, una carga rápida de 15 minutos agrega 142 millas, por lo que la conducción diaria no se ve muy afectada.
El sistema AWD se actualizó para que coincida con la nueva dispositivo motriz Performance 4DU, mejorando la transferencia de peso para tomar curvas más cerradas y precisas. El rendimiento todavía recibe un impulso gracias al nuevo sistema de amortiguamiento adaptativa, que ajusta la marcha y el manejo en tiempo efectivo a través del software de Tesla.
Los conductores tienen tres modos de conducción para nominar: En serie, Deportivo o Pista. Track Mode V3 afina los controles del motor y la suspensión, el refrigeración del tren motriz y el regulador dinámico del transporte, lo que hace que la conducción en pista sea más predecible y divertida.
El nuevo Model 3 Performance parece común a primera horizonte, pero Tesla realizó sutiles actualizaciones mecánicas y de diseño. Una fascia delantera y trasera rediseñada, por otra parte de un divisor, un alerón y un difusor más agresivos, no solo le dan una apariencia más deportiva sino que todavía mejoran la carga aerodinámica. Tesla informa una caída del 5 por ciento en la resistor, un 36 por ciento menos de elevación y un invariabilidad delantero-trasero un 55 por ciento mejor en comparación con el maniquí antecedente.
Elegante, simple e inteligente
El Model 3 mantiene el estilo interior minimalista y libre tesla es conocido por. Líneas suaves y simples dominan la cabina, con una gran pantalla táctil que maneja la mayoría de los controles.
Quedan muy pocos recadero físicos. Los que están en el volante controlan cosas como la columna de dirección, los espejos laterales y las señales de vuelta, reemplazando las palancas tradicionales.
Tesla ya ha comenzado a cambiar este enfoque en el mercado chino, recuperando algunos controles familiares.
La cabina se siente futurista y espaciosa, con mucho espacio para estirarse en la parte delantera. Los pasajeros traseros están un poco más apretados, pero al plegar los asientos traseros se abre espacio de carga adicional cuando es necesario. El almacenamiento de artículos pequeños es manejable de encontrar, con cubículos y contenedores ubicados por todo el automóvil.
El Model 3 Performance agrega algunos toques que lo distinguen del resto de la renglón. Los detalles en fibra de carbono le dan un esfera más deportivo, mientras que los asientos deportivos ofrecen una mejor posición y veterano refuerzo.
Estos asientos ajustables en 12 direcciones tienen calefacción y ventilación, similares a los del Model S Plaid, el sedán de suspensión rendimiento de Tesla.
Competir con los más rápidos
Uno de los rasgos más destacados del Model 3 Performance es su precipitación a nivel de superdeportivo, incluso como un práctico sedán que puede soportar la conducción diaria.
Algunos superdeportivos alcanzaron tiempos similares de 0 a 60, todos poco menos de tres segundos.
Cualquiera de estos coches podría ser superado por un sedán de 55.000 dólares con un propagación consumado.
McLaren 750S
El McLaren 750S, presentado en 2023, sucede al 720S y es el postrero McLaren propulsado nada más por un motor de combustión interna.
Equipa un V8 biturbo de 4.0 litros que produce 740 caballos de fuerza, enviados a las ruedas traseras a través de una transmisión cibernética de siete velocidades.
El coche puede acelerar de 0 a 60 mph en sólo 2,7 segundos.
Lamborghini Temerario
Revelado en agosto del año pasado, el Lamborghini Temerario es un híbrido que suma energía eléctrica a la escala de la marca. Combina un V8 biturbo de 4.0 litros con tres motores eléctricos.
La potencia total es de 907 caballos de fuerza, enviados a las cuatro ruedas a través de una transmisión cibernética de ocho velocidades.
El Temerario puede acelerar de 0 a 60 mph en sólo 2,7 segundos, igualando al McLaren 750S en velocidad en renglón recta.
Hennessey Tóxico F5
El Venom F5, presentado para el año maniquí 2021, sigue al Venom GT como el postrero hipercoche de Hennessey.
Puede alcanzar las 60 mph en sólo 2,6 segundos, un poco más rápido que el Model 3 Performance.
La potencia proviene del “Fury”, un V8 biturbo de 6.6 litros que bombea 1.817 caballos de fuerza a las ruedas traseras a través de una transmisión semiautomática de siete velocidades.
