El retiro de Atlas V y Delta IV provocó un período de reducción de personal para United Launch Alliance, con despidos y cierres de instalaciones en Florida, California, Alabama, Colorado y Texas. En una señal más de los problemas de ULA, SpaceX ganó la mayoría de los contratos de dispersión marcial de Estados Unidos por primera vez el año pasado.

Oscuro, de 64 primaveras, fue una cara pública ocurrente para ULA en medio de los tiempos difíciles de la empresa. Asiduamente interactuaba con entusiastas del espacio en las redes sociales, respondía preguntas de los periodistas e incluso inició un podcast. La conducta amistoso y accesible de Oscuro era inusual entre los líderes de la industria, especialmente aquellos con vínculos con grandes contratistas de defensa tradicionales.

ULA es una empresa conjunta al 50% entre Boeing y Lockheed Martin, que fusionaron sus divisiones de cohetes en 2006. Los planes de Oscuro no siempre contaron con el apoyo total de los propietarios corporativos de ULA. Por ejemplo, Boeing y Lockheed inicialmente solo aprobaron tramos de financiación trimestrales para el exposición del nuevo cohete Vulcan. Comenzando antiguamente de la presentación de Oscuro y extendiéndose hasta su mandato como CEO, los propietarios de ULA avanzaron lentamente en el exposición de una etapa superior vanguardia que podría haberse convertido en una estancia central útil para una infraestructura innovadora de transporte y reabastecimiento de combustible en el espacio.

En los últimos primaveras todavía hubo rumores sobre una inminente saldo de ULA por parte de Boeing y Lockheed Martin, pero hasta ahora no se ha materializado ausencia.

Una explicación de los copresidentes de la agrupación directiva de ULA, Robert Lightfoot de Lockheed Martin y Kay Sears de Boeing, no identificó una razón para la renuncia de Oscuro, lejos de opinar que renunciará “para agenciárselas otra oportunidad”.

“Estamos agradecidos por el servicio de Tory a la ULA y al país, y le agradecemos por su liderazgo”, dijeron los presidentes de la agrupación en un comunicado.

John Elbon, director de operaciones de ULA, asumirá el cargo de director ejecutante provisional con impresión inmediato, dijo la compañía.

“Tenemos la longevo confianza en John para continuar fortaleciendo el impulso de ULA mientras la agrupación continúa buscando al próximo líder de ULA”, dijo la compañía. “Adjunto con Mark Peller, el nuevo director de operaciones, la carrera de John en el sector aeroespacial y su experiencia en lanzamientos es un activo para ULA y sus clientes, especialmente para conseguir los próximos hitos esencia de Vulcan”.

en un anunciar en XOscuro agradeció a los propietarios de ULA la oportunidad de liderar la empresa. “Ha sido un gran privilegio dirigir a ULA a través de su transformación y poner a Vulcan en servicio”, escribió. “Mi trabajo aquí ya está completo y estaré animando a la ULA”.