198 mil 533 casos de accidentes laborales fueron reportados al Instituto Dominicano de Prevención y Protección de Riesgos Laborales (IDOPPRIL), desde el 2021 al mes de mayo del 2025.

Estas cifras de accidentes laborales correspondientes a 53 mesesequivalentes a tres mil 745 por meses, 124 por día y 15.5 por cada hora (dividido en una marcha de ocho horas)

Conforme a las estadísticas del IDOPPRIL, de los 198 mil 533 accidentes laborales reportados, 105 mil 43 casos (52.9%) ocurrieron en el interior de las empresas; mientras que 86 mil 599 (43.9%) obedecen a accidentes en trayectos y seis mil 931 (3.4%) por accidentes conexos (referente a los casos ligados a la actividad trabajar en el interior o fuera de empresa)

Los datos reportados de accidentes laborales en trayectos; es afirmar, yendo o viniendo del trabajo, resultan alarmantes, porque en su inmensa mayoría involucran a motociclistas..

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DESAFÍO PARA EL IDOPPRIL

Trabajar la disminución de los factores de riesgos vinculados a los accidentes en trayectos relacionados con inconvenientes de tránsito, constituye el gran combate que tienen por delante las autoridades del IDOPPRIL.

Dicho así, porque solo en el año 2024, se reportaron al IDOPPRIL 49 mil 692 accidentes laborales, lo que representan un 25.02% de las estadísticas globales del 2021 a mayo del 2025.

De esta cantidad de accidentes laborales reportados el pasado año, casi la porción, 22 mil 349 (44.9%), fueron accidentes en trayectos.

Los motocicletas continúan siendo la maduro cantidad de causas accidentados en trayecto reportados, con nueve mil 342 calificados como accidentes laborales.

Esto implica que otros tipos de vehículos han tenido alguna colisión con motocicletas.

Estas intranquilizante cifras pone en jugada a la compañía del IDOPRRIL, donde recientemente fue designado el doctor Agustín Burgos, quien tiene el combate de diseñar políticas que cambien el rumbo nefasto transitado hasta el momento.

FACTORES QUE INCIDEN EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO

De acuerdos a los reportes por accidentes laborales, los factores relacionados más directamente con las personas involucradas en estos sucesos son:

Conducir a exceso de velocidad, el uso de teléfonos móviles, la pena o cansancio, conducir bajo los artículos del pimple o drogas, subestimar el peligro asociado al exceso de confianza y el estrés, ansiedad o problemas de vitalidad que se asocian al mal estado de la vitalidad física y mental.

Otros factores de riesgos se relacionan al mal estado de las vías, condiciones meteorológicas adversas, tráfico denso y fallas mecánicas del transporte.