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Mientras los robos de vehículos alcanzaron su nivel más bajo en tres abriles, con 357 unidades sustraídas, los delincuentes concentraron su actividad en las motocicletasque registraron un aumento hasta 5.003 casos en 2025, según datos de la Policía Franquista a través de la Dirección Central de Investigación (Dicrim).
Los hurtos de autos muestran una reducción en comparación con el 2024, cuando se reportaron 452 unidades sustraídas y 467 en 2023. A su vez, las recuperaciones siguen siendo limitadas, reportándose 829 vehículos localizados este año, por debajo de las 936 de 2024 y las 997 de 2023.
Según las autoridades, las marcas hyundai y Vamos encabezan las estadísticas de las unidades robadas en el país, consolidándose como los principales blancos de las redes delictivas dedicadas a este tipo de ilícitos.
Motocicletas: la amenaza crece
En cuanto a las motocicletaslos datos señalan que la sustracción continúa siendo un desafío frente a su aumento en el posterior año.
En 2024 se registró una reducción con 4,599 unidades robadas; sin retención, en 2025 se produjo un irreflexivo repuntehasta alcanzar más de cinco mil casos. Mientras, en materia de colocación, fueron halladas 3.496 motocicletaslo que evidencia una ampliación del gravedad de los operativos policialesno obstante, no superan las sustracciones.
Marcas y el multiplicador del mercado irritado
Las autoridades señalan que la válido presencia de Hyundai y Kia en el parque vehicular dominicano —impulsada por su uso en el transporte sabidotaxis y plataformas de movilidad— facilita la rápida colocación de piezas robadas en talleres clandestinos y los denominados “cementerios” de vehículos.
Los reportes policiales indican que estos modelos resultan particularmente atractivos para los delincuentes por una combinación de factores técnicos y comerciales. En determinados abriles de fabricación, presentan vulnerabilidades en sus sistemas de encendidolo que facilita su sustracción sin dejar señales visibles de forzamiento.
A esto se suma la elevada demanda de sus piezas en el mercado informal de repuestos, lo que incentiva su robo para fines de desguace. En la mayoría de los casos, el objetivo no es la reventa del automóvil completo, sino su desmantelamientouna actos que dificulta la trazabilidad y reduce las posibilidades de recuperación.
Esta dinámica, explican los investigadores, convierte a estas marcas en una “inversión segura” para las bandas criminalesya que cada componente encuentra un comprador potencial.
Y caso nuevo ilustra esta problemática cuando el pasado 30 de diciembre, un hombre denunció el robo de su transporte Vamos K5, año 2019, ocurrido en el kilómetro 13 de la avenida República de Colombiafrente al car wash Los Taxistas.
El propietario, identificado como Francisco Javiersolicitó la colaboración de la ciudadanía para aportar cualquier información que contribuya a la ubicación del automóvil.
- La Policía Franquista reiteró su llamado a la ciudadanía a animar las medidas de prevencióncomo la instalación de sistemas de GPSalarmas y trabas mecánicas, al tiempo que aseguró que mantiene activas las investigaciones para desmantelar las bandas dedicadas al robo de estas marcas.
