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Ciudad de Panamá.- El túnel de la tercera semirrecta del patrón, que conectará la hacienda con la provincia vecina, ya atravesó por debajo del Canal de Panamáen un acontecimiento calificado como “histórico”, según constató EFE este martes durante un trayecto.
Pese a que ya cruzó desde Farfán y está cerca de arribar a Balboa, cada punto a los dos lados del Canal, el túnel lleva un 45 % de avance tras haberse excavado con una gran tuneladora 2 de los 4,5 kilómetros de que consta dicho conducto subacuático, según datos facilitados a EFE por el Patrón de Panamá.
Según esa información, el túnel “ya pasó por el punto más bajo”: unos 65 metros bajo el nivel del mar -el equivalente a un edificio de 20 pisos-, unido al cauce de navegación del Canal de Panamá.
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«Hace exactamente un año, poníamos en funcionamiento la tuneladora en Panamá. Llegamos a la máxima profundidad y ahora subimos para unir Farfán con Albrook. Créanme que ha sido una actual proeza», dijo el jueves el presidente panameño, José Raúl Mulinoen su conferencia de prensa semanal.
El director del Patrón, Cesar Pinzónexplicó que es la «primera vez en la historia que sucede un hecho, un hito, como este», pues se cruzó «con éxito el cauce de navegación del canal y en estos momentos la tuneladora se dirige» a la zona de Balboa.
La Secante 3 del patrón conectará la hacienda con la provincia de Panamá Oeste, cada vez más poblada por nuevas construcciones, por lo que es usada como una zona dormitorio oportuno a que los habitantes trabajan en la hacienda sufriendo graves atascados viales a diario.
La nueva semirrecta del subterráneo partirá de la Época de Albrook, en la hacienda, y recorrerá las zonas de Arraiján, Nuevo Chorrillo y llegará al ámbito de Ciudad del Futuro con trayecto en su primera etapa de 25 kilómetros, a lo amplio del cual se distribuirán 11 estaciones, según la información oficial.
Panamá es el único país de Centroamérica con un sistema de Patrón, que cuenta con la Secante 1, inaugurada en abril de 2014 y la Secante 2, inaugurada en abril de 2019, construidas por el consorcio formado por Odebrecht y FCC – ambas involucradas en plazo de sobornos en el país – a un costo completo de 4.300 millones de dólares.
