Si está buscando un SUV cómodo y exclusivo sin el precio de una marca de pompa, un maniquí de Nissan se destaca como una tesoro inesperada. A pesar de arrostrar una insignia convencional, este SUV mediano ofrece calidad de cabina, comodidad de delirio y características premium que rivalizan con lo que esperarías de un Infiniti, a un precio mucho más asequible.

Mire más de cerca y encontrará un interior silencioso y lujoso, una generosa tecnología normalizado y una potencia suave que le dan a este SUV Nissan una sensación genuinamente de suscripción serie. Desde sus asientos de apoyo hasta sus refinados modales de conducción, constantemente destaca en su segmento, lo que lo convierte en una de las opciones casi de pompa más pasadas por stop en el mercado.

Analizamos qué hace que este SUV de Nissan parezca sorprendentemente lujoso, dónde eclipsa a sus rivales más caros y por qué merece una segunda ojeada si la comodidad y el valía son más importantes que una insignia premium. Para los compradores que desean un refinamiento similar al de Infiniti sin los costos de las marcas de pompa, esta es una de las opciones más inteligentes que existen.

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Si acertadamente quienes buscan comodidad suelen optar por vehículos con distintivo de pompa, hay varios modelos convencionales que demuestran que no es necesario respaldar esa prima. Nissan es una marca que constantemente ha ofrecido interiores más exclusivos de lo que cabría esperar por el precio que paga y su Murano recién actualizado es sin duda uno de ellos. Cuando está acertadamente equipado, este SUV de tamaño mediano puede ofrecer entornos que coinciden fácilmente con lo que pueden ofrecer los fabricantes de automóviles de pompa.

Cambios para 2026

Nissan revisó por completo el Murano para el año maniquí 2025, y el SUV entró en una nueva gestación. El crossover necesitaba desesperadamente una aggiornamento, ya que era uno de los autos nuevos más antiguos que se podían comprar antiguamente.

Para el año maniquí 2026, la marca japonesa ha realizado algunos cambios para mejorar aún más la experiencia ofrecida. Han eliminado la traducción básica SV con tracción delantera, lo que significa que el Murano ahora viene de serie con tracción total. La conducción con manos libres ahora todavía está apto a través del software ProPilot 2.1 de Nissan. La traducción SL ahora todavía puede equiparse con un paquete Comfort que agrega un montón de características de suscripción serie.

Modelos y precios del Nissan Murano 2026

El SUV de tamaño mediano de Nissan tiene uno de los precios iniciales más altos del segmento y cuesta unos miles de dólares más que sus competidores. Sin retención, esto se debe a que se ha desidioso el antiguo fracasado fundamental. El SV está mucho mejor equipado que las versiones más baratas de otros SUV de tamaño mediano. Si está buscando una buena relación calidad-precio, cada traducción del Murano lo impresionará con su larga repertorio de equipos normalizado.

Si pesquisa pompa con un presupuesto pequeño, le sugerimos el SL o el Platinum. El SL viene de serie con algunas características exclusivas, que incluyen un techo corredizo panorámico, un sistema de sonido premium e iluminación interior ambiental. El paquete Comfort opcional en este maniquí todavía agrega asientos delanteros con friega, calefacción y ventilación, asientos traseros con calefacción y una puerta levadiza eléctrica.

Sin retención, el maniquí Platinum es la máxima experiencia de Murano. Viene de serie con las características descritas anteriormente. Incluso viene equipado con llantas de aleación de 21 pulgadas, un HUD y asientos acolchados tapizados en cuero de semianilina.

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El rancio Murano definitivamente se sentía como un SUV de tamaño mediano crematístico, con un interior extremadamente anticuado y un montón de plásticos duros que arruinaban una experiencia que de otro modo sería cómoda. El nuevo maniquí, sin retención, supera con creces su peso. No sólo es espacioso y práctico, sino que viene equipado con características de suscripción serie y mucha tecnología moderna. Ahora compite con otros coches japoneses conocidos por su pompa.

Dimensiones interiores y confort.

El interior del Murano es increíblemente espacioso. Es uno de los pocos SUV de tamaño mediano que está diseñado para tener sólo dos filas de asientos. Si acertadamente las especificaciones pueden hacer que parezca que el espacio para las piernas en la parte trasera es pequeño, los pasajeros delanteros tienen un exceso de espacio para las piernas, por lo que algunos ajustes en los asientos significan que todos estarán cómodos. El SUV de Nissan todavía viene con una de las áreas de carga más generosas de este segmento.

Nissan ha cuidado el diseño del habitáculo del Murano, siguiendo la tendencia marcada por el crossover eléctrico Ariya. Es elegante y sencillo y está revestido con materiales de suscripción serie, como cuero y molduras de madera auténtica. Un tablero que cambia de color todavía se suma a la singularidad del crossover. Los acabados superiores vienen repletos de características de pompa, que incluyen tapicería de cuero de primera calidad, asientos con friega y un techo corredizo panorámico.

Infoentretenimiento y tecnología

Nissan ha seguido la tendencia marcada por otros fabricantes de automóviles, optando por una configuración de pantalla dual donde la pantalla del indicador y la pantalla de información y entretenimiento comparten un chaflán. Ambas pantallas son unidades nítidas de 12,3 pulgadas. Los modelos superiores obtienen el sistema de información y entretenimiento basado en Google de Nissan, que es hacedero de navegar y viene repleto de funciones convenientes.

Cada traducción tiene Apple CarPlay y Android Automóvil inalámbricos, pero el SL y el Platinum todavía tienen navegación incorporada. Otras características de suscripción serie están disponibles, incluido un sistema de sonido Bose de 10 parlantes con derogación activa de ruido, el asistente de voz de Amazon Alexa y un punto de llegada Wi-Fi en el automóvil.

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Un coche de pompa no se proxenetismo sólo de infraestructura interior, sino todavía de aspectos como el aislamiento sonoro y la calidad de marcha. Nissan ha optimizado el Murano en todos los sentidos para avalar que esté a la pico de estas expectativas a pesar de su enfoque convencional. Si acertadamente puede que no te entusiasme con su rápida rapidez o agilidad deportiva, quedarás impresionado con lo suave y cómodo que es. Incluso se considera excepcionalmente fiable.

Especificaciones de rendimiento del Nissan Murano 2026

Mientras que el rancio Murano estaba propulsado por un V-6 de aspiración natural, Nissan ha utilizado un cuatro cilindros turboalimentado más pequeño en el maniquí actualizado. Incluso se han deshecho de la CVT (adiós), y en su oficio, el SUV de tamaño mediano tiene una transmisión cibernética tradicional asaz suave. Como mencionamos, el maniquí fundamental con tracción delantera ha sido desidioso, lo que significa que todos los modelos 2026 vienen de serie con tracción total.

El Murano de Nissan no sale de la serie con tanto entusiasmo como algunos de sus rivales, pero aún así es lo suficientemente alegre como para mantenerse al día. La mayoría de los conductores no encontrarán que la potencia sea un problema. Se ha mejorado el manejo y el SUV ahora se siente más ágil y preciso que antiguamente. La calidad de marcha aquí es la hado del espectáculo, y se siente a la par de lo que obtendrías de algunas marcas de pompa.

Riqueza de combustible

Si acertadamente hay muchas cosas que me gustan del nuevo Murano, la pertenencias de combustible es una amor asaz sobresaliente. En comparación con otros SUV de tamaño mediano, la eficiencia del Nissan está en el banda bajo del promedio. La EPA estima que gastará $1,750 más en combustible durante cinco primaveras en el Murano que en un automóvil nuevo promedio.