Los viajes espaciales son peligrosos y necesitas un plan de escape cuando las vidas de los astronautas se ven amenazadas. Es suficiente acomodaticio dejarse llevar la ISS cuando algún tiene una emergencia médica, pero ¿qué pasa si los astronautas están en trayectoria peca? La Escaparate está mucho más allí. Aún así, la NASA tenía planes para extraer astronautas, más o menos. Todo se redujo a los Módulos de Comando y Servicio (CSM) que llevaron a los astronautas a la Escaparate en primer ocasión.

De acuerdo a cableadola empresa que construyó y diseñó los CSM para las misiones Apolo, North American Aviation (NAA), elaboró ​​planes para una “encargo CSM de un solo hombre” que podría rescatar a los astronautas varados. La NAA proporcionó una descripción vaga sobre cómo un cosmonauta se sentaría en lo que se denominó “CSM de rescate” y, en caso de una emergencia, configuraría “modificaciones” que le permitirían acoplarse con el Módulo de excursión peca (LEM) del Apolo. Los diseños de la NAA incluso incluyeron espacio adicional para los astronautas rescatados y umbilicales que les permitirían conectar sus suministros de oxígeno a los CSM (no sirve de nadie rescatarlos si no pueden respirar). La idea era que el CSM de rescate estuviera en paciencia durante cada encargo, encaramado sobre un cohete Saturn V y despierto para lanzarse en cualquier momento.

La NAA propuso dos “programas” para construir los CSM de rescate necesarios. Un software implicó convertir dos CSM existentes y tenerlos listos para 1969, seguido de la construcción de uno cada año; el otro software haría que la NAA fabricara nueve CSM al año.

Si aceptablemente la NAA no tenía muy claro cómo funcionaría el CSM de rescate y cómo se diferenciaría de un CSM típico, la ordenamiento tenía una idea suficiente clara de cuánto costaría producir los módulos. La NAA estimó que el primer plan (modificar dos CSM y luego construir otro cada año) costaría 86 millones de dólares. Eso se habría añadido a los 20.600 millones de dólares que se gastaron en el resto de la Comisión Apolo, por supuesto. Sin confiscación, la NAA no proporcionó un presupuesto para el segundo plan. Si aceptablemente estos costos adicionales parecen una tontería, la NAA siquiera tuvo en cuenta los problemas logísticos incluidos en la propuesta.

Una pregunta que surgió (que la NAA no respondió) fue cómo sobrevivirían los astronautas varados mientras esperaban el rescate. ¿Cómo limitarían su consumo de oxígeno? ¿Cómo racionarían la comida? ¿Podría entrar a tiempo un MSC de rescate? La NASA tomó todo esto en cuenta y los combinó con los “riesgos de un alucinación peca de un solo hombre” y decidió no seguir delante con la propuesta de la NAA.

Por supuesto, este plan de rescate fue sugerido durante los primaveras 1960. Posteriormente de 60 primaveras de explicación tecnológico, uno podría suponer que la NASA tendría un plan mejor y más factible sobre cómo rescatar a los astronautas varados. Bueno, no, pero aún peor, según un nuevo mensaje de la NASA (advertencia en PDF), la ordenamiento eliminó gradualmente la carencia de “capacidades de rescate de tripulaciones en el espacio”. Según el documento, los fortuna adicionales necesarios para el alucinación y persistir un cohete en paciencia serían “prohibitivamente caros”. Quizás la nuevo anulación del alunizaje de Artemis III fue una consagración disfrazada.