El pequeño SUV criollo que actualmente supera en ventas a sus competidores japoneses

Los SUV más pequeños de Estados Unidos no suelen abarcar la atención, pero un maniquí domina silenciosamente el segmento, superando incluso a algunas de las marcas japonesas más establecidas. Su aumento en las ventas no es una casualidad; es el resultado de un empaque inteligente, un gran valencia y características que resuenan entre los compradores que quieren más por menos.

Si admisiblemente sus rivales se apoyan en reputaciones de larga data, esta entrada estadounidense se apetencia a los compradores con un estilo innovador, una tecnología impresionante y una practicidad sorprendente para su tamaño. Es una prueba de que los compradores ya no solo persiguen insignias, sino que buscan capacidad y asequibilidad en el mundo positivo.

A medida que la demanda de crossovers compactos sigue creciendo, este SUV demuestra que las marcas japonesas ya no tienen una preeminencia cibernética. Cuando un maniquí pequeño estadounidense comienza a encabezar las listas, indica un cambio en lo que los conductores verdaderamente priorizan: valencia, versatilidad y una nueva visión de la usabilidad cotidiana.

Para brindarle la información más actualizada y precisa posible, los datos utilizados para inventariar este artículo se obtuvieron de varios sitios web de fabricantes y otras fuentes autorizadas, incluidas la EPA y Car and Driver.

El Chevrolet Trax es el SUV subcompacto más vendido en Estados Unidos

Toma dinámica frontal de 3/4 de una Chevrolet Trax RS 2024 roja conduciendo en una ciudad de noche. Crédito: Chevrolet

Si admisiblemente los estadounidenses tradicionalmente siempre se han inclinado por vehículos más grandes y potentes, la clan está empezando a estrechar su tamaño. Hay una serie de pequeños crossovers que han hato popularidad en los últimos primaveras. Un aumento que ha sido particularmente impresionante es el del Chevrolet Trax. A pesar de tener una serie de rivales verdaderamente fantásticos, destaca como un éxito de ventas en su segmento. Al observar lo asequible que es, no es difícil ver por qué se ha hato tantos corazones.

Ventas de Chevrolet Trax frente a sus rivales

Maniquí

Ventas al final del tercer trimestre de 2025

chevrolet trax

169.406

Subaru Crosstrek

142.725

Honda HR-V

115.358

Toyota Corolla Cruz

73.341

Mazda CX-30

47.147

En efectividad, a Chevrolet le va fenomenal en lo que respecta a las ventas en los EE. UU., y varios de sus vehículos son los más vendidos en su segmento, o al menos se acercan. A pesar de que el segmento de los SUV subcompactos no es el más popular, el Trax se registró como el decimotercer transporte más vendido a finales del tercer trimestre de 2025. Puede que no parezca muy impresionante desde el principio, pero el fabricante de automóviles estadounidense ha conseguido mover 169.406 unidades, lo que no es una signo pequeña. El único otro SUV subcompacto que rompió el top 25 fue el Subaru Crosstrek, con 142.725 unidades vendidas.

Japón vende una tonelada de vehículos en los Estados Unidos, y marcas como Toyota tienen varios vehículos entre los más vendidos. Sin incautación, simplemente no son tan competitivos en el segmento de los SUV subcompactos. Subaru es un caso atípico, ya que el Crosstrek es capaz de entender la atención del manifiesto gracias a su robusta capacidad todoterreno. El HR-V de Honda y el Corolla Cross de Toyota obtienen resultados razonables, y su enfoque simple de transporte definitivamente tiene un hornacina. Mazda queda al final del comunidad, lo cual es triste porque creemos que el CX-30 es fácilmente uno de los mejores crossovers del mercado.

El Trax socava a la mayoría de sus rivales, y no por una cantidad pequeña

Una de las armas más importantes del cúmulo del Trax es su precio original. Chevrolet ha conseguido elaborar el Trax a un precio increíblemente financiero y, como resultado, es uno de los autos nuevos más asequibles que existen. A pesar de ser tan asequible, igualmente viene relativamente admisiblemente equipado, y nunca da la sensación de que Chevy haya escatimado en funciones para ahorrarle plata. Este tipo de valencia es exactamente lo que le permite destacarse en este segmento, y está claro por qué el Trax tiene tal preeminencia.

Modelos y precios del Chevrolet Trax 2025

Maniquí

Iniciando MSRP

LS

$21,895

1RS

$23,895

LT

$24,095

2RS

$25,895

ACTIVA

$25,895

Para el año maniquí 2025, Chevrolet ha mantenido los cambios en el Trax suficiente mínimos. Los cambios más notables son que han auxiliar dos nuevos colores de pintura foráneo, Cypress Hermandad y Acuarela Blue Metallic. Más allá de eso, el fabricante de automóviles estadounidense no ha auxiliar ninguna característica u opción nueva. Sin incautación, lo que han hecho es ganar que el pequeño SUV ahora sea capaz de funcionar con combustible E85. Esto muestra la dedicación de la marca a la utilización de bienes renovables.

Si admisiblemente no podemos culparlo por optar por el Trax más despreciado, creemos que subir un poco la escalera de aprovisionamiento le permitirá obtener un SUV verdaderamente satisfactorio. Si está internamente de su presupuesto, el maniquí LT le ofrece una gran cantidad de equipos mejorados sin inflar el precio más allá de su espíritu orientado al presupuesto. Tiene una pantalla de infoentretenimiento más extenso, Apple CarPlay y Android Coche inalámbricos y inicio remoto. Si vive en climas más fríos, igualmente puede equipar este maniquí con asientos con calefacción opcionales y un volante con calefacción.

Garantías y mantenimiento

  • Respaldo limitada: Tres primaveras o 36.000 millas
  • Respaldo del tren motriz: Cinco primaveras o 60.000 millas
  • Mantenimiento sin cargo: Primera invitado

Chevrolet no impresiona particularmente ni decepciona en lo que respecta a la cobertura de su respaldo. Tanto la cobertura de parachoques a parachoques como la respaldo del tren motriz están en tendencia con lo que encontraría en rivales similares. La mayoría de los rivales japoneses no ofrecen más. Chevrolet igualmente cubrirá tu primera invitado de mantenimiento a la casa. Si está buscando garantías superiores, debería mirar a los fabricantes de automóviles coreanos, ya que Hyundai y Kia ofrecen garantías de tren motriz de diez primaveras y 100,000 millas.

Con un pequeño motor de 1,2 litros, el Trax no pretende ser carencia más que un simple transporte

Toma de la cabina delantera de un Chevrolet Trax RS con el interior con detalles en negro azabache y rojo. Crédito: Chevrolet

Como muchos otros SUV subcompactos, el Trax no intenta ser deportivo ni lujoso. Más admisiblemente, intenta llevarte del punto A al punto B sin quejarte y sin cabrear demasiado combustible. En este sentido, el Trax es un transporte verdaderamente exitoso. Sin incautación, si buscas poco con un poco más de carácter, hay algunos rivales que le hacen competencia al pequeño Chevy.

Especificaciones de rendimiento de la Chevrolet Trax 2025

Motor

Tres en tendencia turboalimentado de 1.2 litros

Transmisión

cibernética de 6 velocidades

Heroína de fuerza

137 CV

Esfuerzo de torsión

162 libras-pie

Ristra motriz

FWD

0-60 mph

8,8 segundos

Velocidad máxima

118 millas por hora

Cada Trax viene equipado con un increíblemente humilde motor turboalimentado de tres cilindros. La tracción delantera es su única opción aquí. La mayoría de los otros SUV subcompactos frugales utilizan una CVT, como el Honda HR-V y el Subaru Crosstrek, pero apreciamos que Chevrolet se haya quedado con una transmisión cibernética tradicional. No consume tanta potencia, pero es suficiente para que el SUV se mantenga al día con el tráfico de la ciudad. Sin incautación, alcanzar la velocidad de la autopista puede ser un poco desalentador, especialmente oportuno a la cantidad excesiva de ruido de la carretera que llega a la cabina.

Si admisiblemente el Trax no es deportivo de ninguna guisa, ofrece un nivel suficiente bueno de agilidad, lo que significa que debería ser suficiente obvio navegar a través de lugares como estacionamientos estrechos. El manejo es muy parecido al de un automóvil y la dirección es predecible y comunicativa. Sin incautación, hay algunos rivales en este segmento que se adaptan mucho mejor a quienes buscan diversión, como el Mazda CX-30 y el Volkswagen Taos. Sin incautación, si su principal objetivo es navegar cómodamente por la ciudad, el Trax le resultará muy satisfactorio.

Hacienda de combustible

Maniquí

Ciudad

Carretera

Conjunto

Trax FWD

28 millas por distintivo

32 millas por distintivo

30 millas por distintivo

Trax FWD (E85)

21 millas por distintivo

24 MPG

22 millas por distintivo

Puede que el Trax no sea el crossover con decano eficiencia de combustible que pueda comprar, pero se acerca relativamente. Se desempeña particularmente admisiblemente en ciudad, donde obtiene una calificación de eficiencia más incorporación que muchos de sus rivales en el segmento de los SUV subcompactos. El hecho de que pueda funcionar con E85 puede no ser muy importante para todos, pero definitivamente es una preeminencia.

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