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El trazado del monorriel de Santiago se mantiene sin variación y cuenta con el permiso del Empleo de Medio Medio ambiente y de la Alkaldiaaseguró Jhael Isa, director del Fideicomiso para el Expansión del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram).
Isa respondió así a los cuestionamientos de vecinos del residencial Reparto Universitario, quienes alegan que se varió la ruta originalmente planificada por la avenida Hado Sadhalá y que, supuestamente, ahora impacta un regato y una zona boscosa.
Confusión
Explicó que estas personas tienen una confusióna pesar de haberse reunido con ellas y haberles aclarado la situación.
“¿Por qué la confusión del trazado? Porque hay una curva. Para nosotros ocurrir de la Autopista Duarte a la Pucmm (Pontificia Universidad Católica Religiosa y Maestra), que es con destino a dónde vamos, las columnas verdaderamente están en el costado de la Pucmm”, indicó.
Explicó que una parte del talud va con destino a el Reparto Universitario y la otra con destino a la universidad.
“La columna está en la parte de la Pucmm. Lo que pasa es que cuando doblamos, giramos frente al Reparto Universitario, y por eso se puede interpretar que por ahí vamos a ocurrir por encima. Pero no se tumbó una casa, no se demolió una vivienda en esa comunidad”.
Recordó que la anciano parte del esquema va sobre avenidas existentes, y que el trazado no pasa por la comunidad de Reparto Universitariosino entre esta y la Pucmm.
Medio medio ambiente
Precisó que no se está cometiendo depredación ambiental, ni se perturba el ecosistema. Para evitar impacto en ese oportunidad, las columnas se construyen más altas, lo que permite no talar árboles ni degradar el medio medio ambienteexplicó.
Manifestó que el esquema cuenta con la inmoralidad ambiental 4775-24, lo que implica que, para otorgarla, previamente se debe realizar un estudio de impacto ambiental que identifique los posibles riesgos que la obra pueda crear en el entorno.
“Entregamos un crónica el día 27 a la asamblea de vecinosy igualmente le dimos copia al Empleo de Medio Medio ambiente, para que pudieran constatar que no estamos cometiendo una depredación ambientalni estamos perturbando el ecosistema existente”.
El director del Fitranom indicó que el crónica entregado a la asamblea de vecinosal Empleo de Medio Medio ambiente y a la Alkaldia sobre el trazado y su minúsculo impacto ambiental contiene todas las explicaciones necesarias.
Solicitó a la asamblea de vecinos y a las autoridades municipales que consulten con el Parterre Fitólogo de Santiago y con la comunidad ecológica para realizar la compatibilidad del esquema con el medio medio ambiente.
Jhael Isa informó que el esquema está completado en un 78 %, y que solo faltan 70 vigas por producir. “Hemos completado prácticamente todas las fundaciones desde la época uno hasta la época diez. Todas las columnas, desde Cienfuegos hasta el Monumento, están prácticamente culminadas. Probablemente, para agosto habremos finalizado todo el viaducto desde Cienfuegos hasta el Monumento”.
Agregó que igualmente se está trabajando en el tramo desde Pekín hasta las instalaciones de la Pucmm por la avenida Hado Sadhalá.
En el cronograma, se contempla culminar las obras en diciembre de este año para luego dar inicio al período de prueba, programado para el primer trimestre de 2026. Isa precisó que el costo de la obra se mantiene en cerca de de 66 mil millones de pesos dominicanos.
