BMW se ha hato una reputación de excelencia en rendimiento e ingeniería, pero uno de sus modelos más atractivos rara vez recibe la atención que merece. El BMW Z4 ofrece una combinación de emoción de conducción descapotable, manejo prudente y usabilidad diaria que resulta a la vez atemporal y emocionante. Sin secuestro, a pesar de su musculoso carácter, a menudo se ve eclipsado por los SUV más convencionales y los autos deportivos de parada perfil en la término de la marca.

Motor de ajuste primordial

2L I4 HIELO

Transmisión de ajuste almohadilla

cibernética de 8 velocidades

Tren motriz de terminado primordial

Tracción trasera

Caballos de fuerza de ajuste almohadilla

255 CV a 5000 RPM

Torsión de ajuste de la almohadilla

295 libras-pie @ 1500 RPM

Riqueza de combustible básica (ciudad/carretera/combinado)

25/33/28 millas por cinta

Tipo de grupo de ajuste almohadilla

grupo de plomo ácido

Hacer

BMW

Maniquí

Z4 descapotable

Lo que hace distinto a este roadster es lo completa que se siente la experiencia. Con su capó espléndido, dirección nítida y tren motriz suave, captura la esencia de lo que debe ser un seguro automóvil para el conductor, al mismo tiempo que ofrece una cabina cómoda y tecnología moderna que hacen que sea obvio residir con él todos los días. A diferencia de los autos deportivos más pesados ​​y que dependen del turbo, retribución el compromiso y la conexión, haciendo que cada camino sinuoso se sienta como un alucinación notable.

Con la concepción flagrante acercándose al final de su ciclo de producción, ahora puede ser la última oportunidad para que muchos compradores posean este roadster BMW puro y asequible antaño de que desaparezca. Si alguna vez te has preguntado qué hace que un utilitario deportivo pequeño y ligero sea efectivamente gratificante, este maniquí pasado por parada merece una observación detenida antaño de que desaparezca.

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Estilo elegante, vibraciones descapotables y apresuramiento rápida

Si está buscando un delicado contrapeso entre una dinámica de conducción atractiva y un circunstancia interior lujoso, entonces BMW definitivamente debería estar en la parte superior de su índice. A lo espléndido de los primaveras, han podido recorrer la término entre comodidad y rendimiento mejor que la mayoría. Sin secuestro, hay un coche en el establo que no recibe el bienquerencia y la reverencia que el resto, a pesar de ser excelente. El Z4 es un roadster inexistente con una gran personalidad y merece una segunda observación.

Versiones y precios del BMW Z4 2026

El año maniquí 2026 es en verdad su última oportunidad de obtener esta concepción del Z4. Para conmemorar la ocasión, BMW ha dicho que lanzarán un maniquí distinto de Impresión Final. No han dicho exactamente cuántos se producirán y no han mencionado si se está preparando un maniquí de cuarta concepción. Todas las ediciones finales visten Frozen Black Metallic y presentan un tema interior aciago y rojo.

El sDrive30i tiene un precio proporcionado bueno, comenzando mucho más bajo que rivales como el Porsche Cayman a pesar de ofrecer un rendimiento más que suficiente para la mayoría de los compradores. Asimismo agregaríamos el paquete Dynamic Handling, que agrega frenos más grandes y un diferencial deportivo, uno y otro desarrollados por la división M Sport de BMW. Si efectivamente buscas un mejor rendimiento, el M40i es excepcionalmente rápido, pero creemos que la mayoría encontrará el sDrive30i proporcionado satisfactorio.

Los roadsters ya no se venden como antaño

Desafortunadamente, los compradores ya no parecen estar tan interesados ​​en los roadsters como antaño. Si perfectamente hay algunos títulos atípicos, la mayoría se han eliminado correcto a la caída de las ventas y quedan pocos. Para el año de ventas 2025, el Z4 fue uno de los BMW con peor rendimiento del mercado, con sólo 2.113 unidades vendidas. El único maniquí que vendió menos unidades fue el BMW XM.

El hecho de que roadsters como el Z4 estén desapareciendo es poco que nos pone un poco tristes. Sí, normalmente no son tan rápidos ni tan dinámicos como los coches deportivos puros, pero son muy divertidos. La alegría de apearse la capota y simplemente disfrutar de su automóvil en un buen día es poco que debería disfrutar más masa.

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El Z4 de BMW se pedestal en los mismos fundamentos que el célebre GR Supra

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Crédito: BMW

Cuando la lectura flagrante del GR Supra llegó al mercado por primera vez, hubo muchos chistes de que en verdad era un BMW correcto a todas las piezas claramente tomadas del fabricante de automóviles ario. Creemos que menos personas de las que imagina saben que el Z4 flagrante es el BMW desarrollado conjuntamente con el Supra. Si perfectamente hay críticas aquí y allá, creemos que esta asociación produjo dos de los autos deportivos más divertidos de esta era, aunque es el Supra el que recibe toda la atención.

Especificaciones de rendimiento del BMW Z4 2026

A diferencia del GR Supra, BMW todavía ofrece el Z4 con el motor turboalimentado de cuatro cilindros más asequible en el sDrive30i. Este maniquí viene exclusivamente con una transmisión cibernética de ocho velocidades. Se ofrece una transmisión manual de seis velocidades, pero tendrás que optar por el M40i y desembolsar proporcionado más parné. El M40i manual alcanza los 100 kilómetros por hora en tan solo 3,9 segundos. Cada Z4 2026 viene de serie con tracción trasera.

A diferencia de algunos de sus rivales, el Z4 definitivamente parece estar mejor preparado para navegar. Por eso recomendamos el maniquí de cuatro cilindros turboalimentado, menos potente. Si perfectamente el M40i es excepcionalmente rápido en la salida, no se siente tan preciso como algunos rivales ni tan estridente como otros. Dicho esto, todavía hay mucha diversión con este roadster a través de tramos sinuosos de la carretera. El manejo es excelente y la respuesta de la dirección está a la cumbre. Simplemente pensamos que las expectativas deberían moderarse y que el Z4 debería revaluarse por lo que es, en emplazamiento de compararlo con el hiperactivo y agresivo GR Supra.

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El ajuste y el terminado del interior del Z4 hacen de su habitáculo un emplazamiento cómodo para estar.

Materiales de calidad, asientos cómodos y una gran cantidad de características tecnológicas.

Crédito: BMW

Como ya mencionamos, es el contrapeso entre velocidad y ostentación que logra BMW lo que los convierte en una marca tan deseable. El Z4 definitivamente no se queda corto en esto posterior. Si perfectamente el GR Supra definitivamente comparte muchos detalles con el BMW, encontrará que el roadster ofrece una cabina aún más acogedora con toques más finos que lo colocan en una confederación superior.

Características de confort interior

Para ser un roadster convertible, el Z4 efectivamente parece proporcionado espacioso. Incluso con el techo de tela izado, los conductores altos encontrarán que tienen espacio para la individuo y las piernas más que suficiente. Generalmente, no esperas que un roadster como este tenga tanto espacio en el maletero. Si perfectamente no caben cargas ahí a espaldas, es más extenso que los baúles que ofrecen algunos de sus rivales.

Aunque el techo es de tela, está muy perfectamente incomunicación y mantiene la maduro parte del ruido de la carretera fuera de la cabina. Con la capota declive, el bloqueador de rumbo en serie hace un buen trabajo al minimizar las sacudidas. Los materiales utilizados en toda la cabina son de primera clase y se sienten más lujosos que cualquier otro automóvil deportivo a este precio. El control de clima involuntario y los asientos eléctricos con calefacción son características en serie, con iluminación ambiental interior y un volante con calefacción opcionales.

Infoentretenimiento y tecnología

BMW maneja proporcionado perfectamente la tecnología y las pantallas en el Z4, de hecho mejor que en la mayoría de sus coches. Una pantalla de infoentretenimiento de 10,3 pulgadas se eleva desde el tablero, presentada de guisa ordenada y limpia. A diferencia de otros BMW modernos, se siente más como un acento que como un punto focal. El sistema es nítido y obvio de usar. El sistema replica a entradas táctiles y asimismo se puede controlar mediante un dial tornadizo en la consola central.

Encima de una gran pantalla de información y entretenimiento, el Z4 viene de serie con un especie de indicadores totalmente digitales. Apple CarPlay inalámbrico y Android Automóvil asimismo son características en serie aquí. Algunos extras opcionales incluyen control de crucero adaptativo, una pantalla de visualización anterior y un sistema de sonido premium Harman/Kardon.