Washington. – La Sucursal Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió este viernes una serie de avisos advirtiendo a operadores aéreos de una “situación potencialmente peligrosa” en varios espacios aéreos sobre el océano Pacífico y regiones de Centroamérica, oportuno a actividades militares y posibles interferencias en los sistemas de navegación satelital.
Los avisos, conocidos como Avisos a los aviadores (NOTAM)permanecerán en vigor por 60 días, hasta marzoy solicitan a las compañías y pilotos que extremen las precauciones al intervenir en las zonas marítimas de varias regiones de información de revoloteo, incluyendo el golf o de California en México (MMFR), Centroamérica (MHTG), Panamá (MPZL), Bogotá (SKED) y Guayaquil (SEFG).
Riesgos para la aviación civil
En los avisos se explica que “oportuno a actividades militares e interferencias del GNSS” (Sistema Total de Navegación por Adiátere), existen riesgos potenciales para aeronaves en todas las altitudestanto durante el sobrevuelo como en las fases de arribada y salida de los vuelos.
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La advertencia parece estar relacionada con la presencia de aeronaves militares operando sin notificación previa o con transpondedores desactivados en estas regiones, lo que podría dificultar la identificación y el seguimiento por parte de los controladores y las tripulaciones.
Cobertura geográfica ampliada
Encima de las zonas ya mencionadas, las alertas cubren espacios aéreos sobre el océano Pacífico uruguayo, que se extienden desde México hasta Ecuadory abarcan partes del paraje etéreo monitorizado por las autoridades estadounidenses, incluyendo áreas de Centroamérica y Sudamérica.
Contexto regional
Esta advertencia surge en un contexto de creciente presencia marcial estadounidense en el Caribe y regiones aledañas, como parte de operaciones denominadas Garrocha del Sur y otras acciones de seguridad regional. En ese entorno, Estados Unidos ha realizado operaciones que han incluido la destrucción de embarcaciones vinculadas al narcotráfico y la captura del expresidente venezolano Nicolás Provecto en Caracas el pasado 3 de enero.
Aunque los avisos no señalan directamente a un conflicto armado, la FAA recomendó que las aerolíneas mantengan protocolos de vigilancia y precaucióny reporten cualquier anomalía en los sistemas de navegación o avistamientos inusuales durante el revoloteo.







