- El ciclón Dyson V8 es una traducción mejorada del V8 Stick Vac más vendido
- Ofrece un 30% más de succión y un tiempo de ejecución 50% más abundante que el V8 diferente
- En el Reino Unido, el precio es más o menos el mismo que el diferente, asimismo: £ 349.99 (TBC de precios estadounidenses)
Dyson acaba de difundir una nueva aspiradora insignia. Se ve perspicaz y tiene toneladas de características geniales y avíos. Pero de guisa realista, no creo que sea el infructifero que la mayoría de nosotros hemos estado esperando, porque viene con un precio ilógico.
En estado de shock ‘acertar la sala’, esta ronda de lanzamientos ve a Dyson innovar no solo en el extremo superior de su rango, sino en el extremo inferior, donde compran las personas normales. He aquí: el ciclón V8: una aspiradora de palo V8 mejorada con un 30% más de succión y un tiempo de ejecución 50% más abundante, pero (lo crucial) prácticamente el mismo precio.
A pesar de poseer audaz Waaaay en 2016, el V8 sigue siendo el infructifero más vendido de Dyson. Pero oportuno a que tiene casi una lapso, sus especificaciones son asaz de mala calidad en comparación con lo que obtendrías con las mejores aspiradoras inalámbricas del mercado, lo que dificulta sugerir a cualquiera que no sea fanático de Dyson en un presupuesto. (El V8 verdaderamente ha tenido una puesta al día antiguamente, en forma de V8 Advanced, que ofreció un poco más succión que el diferente, pero nunca reemplazó por completo el maniquí menos potente en la itinerario Dyson).
El ciclón V8 aborda muchas de las deficiencias del V8, lo que lo convierte en una opción verdaderamente esforzado y asequible, poco que la variedad de infructifero de la marca se ha perdido mucho. Carece de las características elegantes de las mejores aspiradoras de Dyson, pero prioriza los bits importantes y, según mi tiempo práctico, sigue siendo un quitamanchas extremadamente capaz.
El ciclón Dyson V8 es capaz de un mayor de 150 vatios aéreos de succión, en comparación con 115AW en el V8 diferente. La cabecera del adoquinado principal se ha actualizado a uno que se disgustan activamente el pelo, por lo que no termina teniendo que deshacerlo manualmente a posteriori de cada uso.
La escuadrón ha tenido un impulso y ahora puede durar hasta una hora completa con una sola carga, lo que está en itinerario con lo que obtienes con muchas vacsas inalámbricas modernas. Además me complace ver que la escuadrón ahora es extraíble, lo que significa que podrá reemplazarla si comienza a desgastarse, o incluso comprar una copia de seguridad para unwap en caliente si desea sesiones de saneamiento más largas.
Estoy aún más contento de ver lo que el ciclón V8 elimina con uno de mis Los bugs más grandes con Dyson Vacs: la operación de activación. Oportuno a que la operación de activación es predominantemente extender los tiempos de ejecución, y eso no es un gran problema con la nueva escuadrón actualizada, el ciclón V8 se enciende y apaga con un cogollo de una presentación.
De esa guisa, en existencia es superior a personas como mucho más caras, de lo contrario, detectar V15 mucho más renovador. Además es mucho más veloz que las aspiradoras más nuevas de Dyson, y más cómodo de usar durante largos períodos y en modo portátil. Estoy menos magullado con el nuevo esquema de color ‘Scoummy Pond’ (no con el nombre oficial), pero no puedes tener todo.
¿Qué te estás perdiendo?
Por otra parte del esquema de color, hay algunos compromisos más que hará para el precio más bajo. No hay modo inconsciente en el que la succión aumente de guisa inteligente en dirección a hacia lo alto y en dirección a debajo, dependiendo de cosas como el tipo de adoquinado o la suciedad detectadas.
El ciclón V8 siquiera es tan poderoso como los modelos más nuevos: tiene 150 ° de succión, en comparación con 200AW en el V11 (el maniquí UP) y 315AW en el nuevo animal de pistón V16 de rango y nuevo. Sin requisa, parecía mucho desaliñado durante mi tiempo práctico (informaré de guisa más definitiva una vez que haya tenido la oportunidad de hacer algunas pruebas adecuadas del mundo vivo).
Parte de eso tiene que ver con el hecho de que la configuración. Aquí, la taza de polvo, el motor y los ciclones están en ángulo íntegro con la varita, mientras que con todas las nuevas aspiradoras de Dyson Stick están en una itinerario. Le pregunté al ingeniero de Dyson, Steph Parker, por qué decidieron no presentar el diseño en itinerario con esta puesta al día, y ella explicó que era un cambio demasiado espacioso.
“Si cambia el formato, cambia una gran cantidad de producto”, explicó. “Si piensa en dónde se pone el filtro en el producto y cómo su flujo de clima pasa por el producto …”. Además me dijo que el ciclón V8 está diseñado para ser una aspiradora para todoterreno, pero más orientado a casas más pequeñas con menos tráfico peatonal.
Precio y disponibilidad
En el Reino Unido, el ciclón Dyson V8 estará arreglado a partir del 17 de septiembre de 2025, a un precio de directorio de £ 349.99, solo un poco más que el V8 renovador, a £ 329.99. He solicitado información de precios y tirada para Estados Unidos y Australia, y actualizaré este artículo cuando reciba respuesta.






