Millas de viajerosincluidos dominicanosse han trillado afectados por la anulación de vuelos en los Estados Unidostras la disposición de la Establecimiento Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de acortar el tráfico leve correcto al candado del gobierno.

Por segundo día consecutivo, las aerolíneas estadounidenses volvieron a abolir más de 1.000 vuelos este sábado, y hasta el momento, la ralentización en muchos de los aeropuertos más concurridos del país no ha provocado interrupciones generalizadas. Sin bloqueo, sí ha agravado el impacto del candado federal más prolongado de la historia del país .

“Todos viajamos. Todo tenemos que ir a algún sitio”, dijo Emmy Holguínde 36 primaveras, quien volaba el sábado desde Miami para inspeccionar a su grupo en la República Dominicana. “Espero que el gobierno pueda solucionar esto”.

Los analistas advierten que la crisis se intensificará y se extenderá mucho más allá del transporte leve si las cancelaciones siguen aumentando y llegan hasta la semana de Actividad de Gracias.

Ya existen preocupaciones sobre la presión que se ejerce sobre los destinos turísticos y el transporte transatlántico vacacional.

Esto es lo que debes memorizar sobre la reducción de vuelos:

¿Cuántos vuelos se han cancelado?

Las interrupciones de vuelos aumentaron tenuemente el sábado —un día que suele ser de poco tráfico—, ya ​​que cada uno de los dos primeros días superó las 1.000 cancelacionessegún FlightAware, un sitio web que realiza un seguimiento de los vuelos.

El aeropuerto que sirve a Charlotte, Carolina del Finalidadvio cancelados 130 vuelos de venida y salida a media tarde del sábado.

Los aeropuertos de AtlantaChicago, Denver y Newark (Nueva Elástica) asimismo sufrieron numerosas interrupciones a lo espléndido del día. La persistente escasez de personal en los centros de radar y las torres de control contribuyó a las cancelaciones y retrasos del sábado en varios aeropuertos de la costa este, incluidos los de los alrededores de la ciudad de Nueva York.

No todas las cancelaciones se debieron a la orden de la FAAy esas cifras representan solo una pequeña parte del total de vuelos a nivel franquista. Sin bloqueo, es seguro que aumentarán en los próximos días si la desaceleración continúa.

La FAA dijo que las reducciones que afectan a todas las aerolíneas comerciales comienzan en el 4% de los vuelos en 40 aeropuertos específicos y se incrementarán nuevamente el martes antaño de alcanzar el 10% de los vuelos el viernes.

El secretario de Transporte, Sean Duffyadvirtió esta semana que podrían ser necesarios aún más cortaduras de vuelos si el candado del gobierno continúa y más controladores de tráfico leve se quedan sin trabajo.

¿Por qué se cancelan los vuelos?

Los controladores de tráfico leve llevan casi un mes sin cobrar correcto al candado del gobierno, lo que ha provocado que muchos se den de desprecio por enfermedad y agrave la ya existente escasez de personal .

La mayoría de los controladores de tráfico leve están trabajando horas extras obligatorias seis días a la semana durante el candado sin remuneracióny algunos están buscando un segundo empleo para sufragar sus facturas, según ha informado la Asociación Doméstico de Controladores de Tráfico Sutil.

¿Cómo se ven afectados los pasajeros?

La mayoría se sintió aliviada al comprobar que las aerolíneas mantuvieron sus horarios previstos el viernes, y quienes sufrieron cancelaciones pudieron reservar nuevos vuelos rápidamente. Hasta el momento, los vuelos internacionales de larga distancia no se han trillado afectados.

Todavía existe mucha incertidumbre sobre qué vuelos serán los próximos en cancelarse.

Y no todos tienen los medios para sufragar un hotel o hacer frente a una interrupción de última horadijo Heather Xu, de 46 primaveras, que estuvo en Miami el sábado luego de un crucero y volaba de regreso a Puerto Rico.

“Alucinar ya es sobrado angustioso. Si a eso le sumamos estas interrupciones, todo se vuelve mucho más complicado”, dijo.

Las compañías de arrendamiento de coches informaron el viernes de un válido aumento de las reservas de solo ida, y algunas personas simplemente están cancelando sus vuelos por completo.

Diana Alvearde Bridgewater, Nueva Elástica, canceló el delirio de su grupo previsto para el próximo fin de semana para inspeccionar a sus suegros en California correcto a la preocupación por derribar cuando los controladores aéreos trabajan largas jornadas y con poco personal.

Incluso le preocupaba quedarse varada, lo que supondría un gran desastre para su trabajo. aerolíneas unidas le reembolsó el precio del billete de avión, pero la grupo aún debe casi 700 dólares del depósito del Airbnb.

“Esto nos ha resultado muy costoso y es una gran chasco para nosotros y nuestra grupo”, dijo. “Nos pesa mucho en el corazón acaecer tenido que hacer esto”.

¿Qué impactos podrían existir más allá del transporte leve?

En primer área, existe la posibilidad de que los precios en las tiendas sean más altosya que casi la porción de toda la carga aérea de EE. UU. se transporta en las bodegas de los aviones de pasajeros.

Las importantes interrupciones en los vuelos podrían producir mayores costos de remesa que se trasladarían a los consumidores, afirmó Patrick Penfield, profesor de prácticas de la dependencia de suministro en la Universidad de Syracuse.

Si la desaceleración continúa, se producirán más pérdidas en toda la bienesdesde el turismo hasta la industria manufacturera, dijo Greg Raiff, director ejecutor de Elevate Aviation Group.

“Este candado va a afectar a todo, desde los aviones de carga hasta el transporte de personas a reuniones de negocios, pasando por los viajes de turistas”, dijo. “Afectará a los impuestos hoteleros y municipales. Esto tendrá un objeto dominó”.