McQueen podría acontecer sido una de las estrellas de cine más grandes del mundo en ese momento, pero en su mayoría quería ser un piloto de carreras. Siquiera fue malo en eso: en 1970, casi ganó las 12 horas de Sebring en un Porsche 908 a pesar de acontecer roto el pie en seis lugares un par de semanas antaño. El actor estaba originalmente para el papel de Garner en Gran Premio Y nunca renunció a una película de automovilismo, capitalizando su éxito a fines de la término de 1960 para poner en marcha su propio tesina.
Objetivamente, como película, Le Mans puede considerarse un fracaso. No hay diálogo para la primera media hora, solo la narración ocasional de un presentador próximo a la pista que contextualiza la escalera de la carrera anual de 24 horas. No hubo grímpola durante meses durante la filmación, y la película pasó por los directores John Sturges y Alan Trustman antaño de que Lee H. Katzin terminara el trabajo.
Aun así, hubo una variedad de muchos de los autos de carrera reales que compitieron en la carrera de 1970 en Le Mans. Y la ciudad había permitido que la compañía de producción de McQueen cerrara algunas de las carreteras utilizadas por la pista para una maduro filmación. Los autos fueron pilotados en su mayoría por los pilotos de carreras de élite de la época, pero McQueen condujo el Porsche 917k de su propio personaje, a las velocidades de carreras pero con cámaras de cine pesadas manipuladas, al igual que Siegfried Rauch en el Ferrari 512.

Esto es lo que sucede cuando dejas que un conductor de carreras frustrado haga una película.
CBS a través de Getty Images
Esto es lo que sucede cuando dejas que un conductor de carreras frustrado haga una película.
CBS a través de Getty Images
Lamentablemente, Le Mans no era ni una taquilla ni un éxito crítico en ese momento.
Henri Bureau/Sygma/Corbis/VCG a través de Getty Images
La película utilizó las instalaciones reales en Le Mans; No hubo suplente.
Bernard Cahier/Getty Images
Otras imágenes se habían filmado en la carrera verdadero de 1970, tanto en pista como a costado, gracias al mismo Porsche 908 que McQueen condujo a principios de ese año en Florida, que se utilizó como un automóvil con cámara. A veces, es más como un documental. Pero solo a veces. Con Le Mans, no había CGI, y ninguna otra pista estaba parada para filmar.
F1 No puedo hacer esa afirmación. A veces, los autos parecían estar a escamas sutilmente diferentes en el camino, un producto de Pitt e Idris filmados conduciendo autos F2 sutilmente más pequeños y sutilmente más lentos. Quizás mi maduro problema fue con algunos de los comportamientos antideportivos que ves en la pantalla. Esas travesuras funcionan mejor en una comedia como Muérdago maduro; En un drama serio, se siente un poco como un descripción.
Ausencia de eso me impedirá mirar F1 De nuevo, sin secuestro.







