La establecimiento Trump acaba de eliminar el hallazgo histórico que ha sustentado las regulaciones federales sobre la contaminación que calienta el planeta desde 2009.

Durante casi las últimas dos décadas, el “hallazgo de peligro” ha permitido a la Agencia de Protección Ambiental (EPA) elaborar reglas que limiten las emisiones de gases de propósito invernadero bajo la Ley de Melodía Libre. En espacio de derogar esas reglas individualmente, la establecimiento Trump puede socavarlas todas a la vez atacando la conclusión de peligro.

Hoy, el La EPA finalizó sus planes anular la determinación de peligro como parte de sus intentos de revisar los estándares de contaminación de los tubos de escape. La medida igualmente podría afectar los esfuerzos para frenar las emisiones de carbono de las centrales eléctricas y otras instalaciones industriales que impulsan más condiciones climáticas extremas y otros desastres climáticos. Y hexaedro que Estados Unidos emite más contaminación de carbono que causa el cambio climático que cualquier otro país del mundo parágrafo de China, el impacto se sentiría en todo el mundo.

“Es inútil imaginar una razón moralmente defendible para la audacia del administrador (Lee) Zeldin de (EPA) de poner fin a la responsabilidad de la EPA de disminuir la contaminación climática que pone en peligro la lozanía de las personas”, dijo Dominique Browning, directora y cofundadora de Moms Clean Air Force, en un comunicado de prensa enviado por correo electrónico. “El herencia de Zeldin será el sufrimiento de nuestros hijos y nietos”.

En 2009, cuando la EPA emitió el juicio de peligro, reconoció que los gases de propósito invernadero liberados a la ámbito “amenazar la lozanía pública y el bienestar de las generaciones actuales y futuras.” El La Ordenamiento Mundial de la Sanidad ha despabilado que Podrían producirse 250.000 muertes adicionales cada año entre 2030 y 2050 oportuno a la desnutrición, la malaria, la diarrea y el estrés por calor exacerbado por el cambio climático.

Ahora, la EPA dice que está centrada en recortar las regulaciones que considera costosas para las empresas y los consumidores estadounidenses. Cuando la agencia propuso por primera vez una derogación del hallazgo de peligro el año pasado, reclamado que los fabricantes de automóviles “han sufrido importantes incertidumbres y enormes costos relacionados con las regulaciones generales sobre los gases de propósito invernadero provenientes de vehículos y camiones”.

La agencia anunció hoy que eliminará “todos los estándares federales de emisiones de GEI posteriores para todos los vehículos y motores de los primaveras de maniquí 2012 a 2027 y posteriores” al eliminar el hallazgo de peligro. “Como Administrador de la EPA, estoy orgulloso de implementar la hecho desreguladora más extenso en la historia de los EE. UU. en nombre de los contribuyentes y consumidores estadounidenses”, Zeldin dijo en el comunicado de prensa.

La agencia ahora dice que eliminar los requisitos regulatorios para los gases de propósito invernadero ahorrará acumulativamente más de 1,3 billones de dólares, reduciendo en promedio 2.400 dólares el costo de un transporte (sin compartir en el comunicado de prensa cómo llegó a esa cantidad). La EPA anteriormente estimado que la derogación ahorraría 54 mil millones de dólares al año, aunque su examen supone que los precios del gas caerán y excluye costos incurrido por el mercadería del cambio climático. Deshacer las normas sobre contaminación de los tubos de escape al rescindir la determinación de peligro podría en efectividad costar a los estadounidenses 310 mil millones de dólares en los próximos 25 primaveras, principalmente en el surtidor de gasolina, según un estudio. noticia por el categoría de expertos no partidista sobre política climática Energy Innovation.

La derogación seguramente malquistar desafíos legales de grupos ecologistas. En última instancia, eso podría remitir el caso a la Corte Suprema, donde el presidente Donald Trump ha designado a tres de los jueces que componen la flagrante mayoría conservadora de 6-3. Si eso sucede, los jueces actuales podrían revertir la audacia de 2007. Massachusetts contra la EPA audacia que permitió a la EPA regular los gases de propósito invernadero bajo la Ley de Melodía Libre en primer espacio. Al hacerlo, impedirían a futuras administraciones restablecer las reglas climáticas habilitadas por el hallazgo de peligro.

El Congreso tendría que promulgar fuero para regular nuevamente las emisiones de gases de propósito invernadero a nivel federal. En su anuncio de hoy, la EPA sostiene que la Ley de Melodía Libre no le otorga a la agencia la autoridad para regular las emisiones de gases de propósito invernadero provenientes de vehículos motorizados “con el fin de acometer el cambio climático general”. “Una audacia política de esta magnitud, que conlleva amplias consecuencias económicas y políticas, corresponde exclusivamente al Congreso”, dice.

Los estados igualmente podrían intensificar sus propios límites de contaminación climática. “No podemos permitir que los ataques federales limiten las ambiciones de transporte desinteresado de Colorado”, dijo en un comunicado de prensa Aaron Kressig, regente de electrificación del transporte de la ordenamiento sin fines de utilidad Película del Oeste Resource Advocates. “Ahora es el momento de que los líderes estatales tomen medidas audaces”.

Navegar por una red de diferentes políticas estatales podría originar mayores riesgos legales para los fabricantes de automóviles, según Albert Gore, director ejecutor de la Asociación de Transporte Cero Emisiones. “Revocar la determinación de peligro crea un enorme aventura e incertidumbre en el ámbito regulatorio del que ha dependido el crecimiento financiero sostenido durante décadas”, dice Gore en un comunicado de prensa. “(Esto) quita el moldura a las empresas que han invertido en la fabricación de vehículos de próxima coexistentes en todo Estados Unidos”.