En su primera reunión, el nuevo Gobierno del primer ministro canadiense Mark Carney adoptó este miércoles una abajadero de impuestos que beneficiará a 22 millones de personas.

Carney firmó la abajadero de impuestos al final de la reunión inaugural de su aposento, que el martes tomó posesión en Ottawa y que está formado por 28 ministros y 10 secretarios de Estado.

«Estamos actuando hoy para que el 1 de julio, tal y como prometimos, entre en vigor esa descuento fiscal para la clase media que reducirá los impuestos a 22 millones de canadienses que pagan impuestos federales. Estamos actuando para mejorar la asequibilidad mientras trabajamos para reanimar esta caudal», declaró Carney.

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Deducción de impuestos en Canadá genera un economía de 840 dólares

El nuevo ministro de Finanzas canadiense, François-filippe champánexplicó que la descuento fiscal supondrá un economía de 840 dólares canadienses al año (600 dólares estadounidenses o 537 euros) para una grupo en la que dos personas trabajan.

«Esto envía un mensaje claro y elocuente a los canadienses y es que entendemos que una de sus principales preocupaciones es el coste de la vida», dijo Champagne.

Por otra parte, la nueva ministra de Industria de Canadá, Mélanie Jolyseñaló que tenía programado conversar este miércoles con Honda tras el anuncio ayer del fabricante japonés de automóviles que retrasará al menos dos abriles la inversión de unos 15.000 millones de dólares canadienses para manufacturar vehículos eléctricos (VE) y sus componentes en el país.

Inversión en vehículos eléctricos

La inversión, que cuenta con ayudas públicas de 5.000 millones de dólaresfue uno de los principales principios de la táctica del inicial Gobierno canadiense de convertir al país en uno de los principales centros de producción de VE en el mundo.

Por su parte, Champagne señaló que «siempre» está preocupado cuando se retrasa una inversión, pero que Honda asimismo ha asegurado que mantendrá los niveles de empleo en el país.

Pero la audacia de Honda, así como de otros fabricantes de automóviles presentes en el país que asimismo han anunciado retrasos en inversiones previstas, se produce cuando EE.UU. ha impuesto aranceles a varios sectores económicos canadienses, entre ellos el arma blanca y el aluminio, y ha expresado su intención de dejar de importar vehículos fabricados en Canadá.

Pero la audacia de Honda, así como de otros fabricantes de automóviles presentes en el país que asimismo han anunciado retrasos en inversiones previstas, se produce cuando EE.UU. ha impuesto aranceles a varios sectores económicos canadienses, entre ellos el arma blanca y el aluminio, y ha expresado su intención de dejar de importar vehículos fabricados en Canadá.