Crisis internacional mantiene en alerta a sectores

Santo Domingo.-Empresarios dominicanos están atentos al impacto en la dependencia de producción por la guerrilla en Irán y esperan ser convocados por el Gobierno para analizar las medidas a ejecutar.

Mario Pujols, de la Asociación de Industrias de la República Dominicana, expresó que mantienen un monitoreo diario del conflicto en Medio Oriente, oportuno al impacto que ya comienza a reflejarse en los precios del barril de petróleo y las posibles repercusiones para la hacienda tópico.

Mario Pujols explicó que la situación internacional podría incidir en los precios si el conflicto se prolonga, lo que afectaría directamente el costo del gas, el transporte, la transporte y los fletes.

Advirtió que esto podría tener un impacto en los precios de las materias primas que importa el país. Señaló que el sorpresa final dependerá de cuánto dure el conflicto, por lo que el sector industrial se mantiene vigilante a su desarrollo y en disposición de conversar con las autoridades para implementar medidas que garanticen la productividad y eviten que se detenga la hacienda doméstico.

Indicó que hasta el momento no se ha identificado un impacto directo, aunque no descartó que pueda reflejarse en los costos de las materias primas utilizadas en ese sector. “El cofradía se ha puesto a disposición de las autoridades para puntualizar un plan de obra que permita a la República Dominicana desavenir la situación”, dijo.

Expresó que el Gobierno probablemente ya cuenta con un plan de contingencia interno, por lo que el sector industrial aplazamiento ser convocado para conocer los detalles y evaluar cómo puede apoyar su implementación.

De su flanco, Laura Peña Izquierdo, presidenta de la Confederación Patronal de la República Dominicana, señaló que la matriz de combustible del país se ha diversificado y eso es conveniente en un contexto de ascenso del petróleo. Sin retención, dijo que el Gobierno debe mantenerse alerta delante las implicaciones del conflicto sobre la hacienda e ir tomando las medidas que sean necesarias.

Indicó que aún es temprano para tener proyecciones de las implicaciones en la hacienda a corto plazo, pero se mantienen monitoreando la situación.

Asimismo, el vicepresidente ejecutante del Consejo Doméstico de la Empresa Privada, César Dargam, advirtió sobre la incertidumbre internacional generada por el conflicto en Medio Oriente y el impacto que ya ha tenido en los precios del petróleo, situación que podría afectar las finanzas públicas de países consumidores como República Dominicana.

Precisó que en los primeros días tras el estallido del conflicto en Irán se registró una fluctuación importante en el precio del barril de petróleo.

Inicialmente el aumento fue moderado, pero después se produjo un pico que llevó el precio hasta los 120 dólares por barril, antiguamente de retornar a ubicarse en el rango de los 80 y 90 dólares.
“La principal interrogante es cuánto tiempo durará el conflicto”, subrayó.

Lovatón resalta resiliencia hacienda
Abasto. El ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, dijo que el Gobierno dominicano está monitoreando la situación internacional delante el conflicto en Medio Oriente y su impacto en el precio del petróleo.

En sus palabras, el Gobierno se está ocupando de la situación, pero no está preocupado. Aseguró que el país tiene una dependencia de suministro segura y mantiene una posición de tranquilidad oportuno a su robusta encargo de la dependencia de suministro.

Recordó que el país ha sorteado choques externos, como la guerrilla entre Ucrania y Rusia. Indicó que el Gobierno está “minuto a minuto al tanto de todo lo que está sucediendo” y que “el nivel de suministro es “muy adecuado”.

Opinan

Del economista Raúl Ovalle

Posible mercadería tópico de la crisis
—1— Contexto
La flagrante incertidumbre internacional podría afectar las proyecciones de crecimiento de la hacienda dominicana para este año, encima de difundir presiones en áreas como la inflación de alimentos, los costos del transporte oceánico y el sector construcción.

El conflicto internacional y las tensiones en rutas estratégicas del comercio mundial, como el cercano de Ormuz, están alterando la dinámica del comercio y del transporte oceánico. Explicó que hace un año transitaban más o menos de 82 cargueros por esa zona, mientras que actualmente lo hacen cerca de 29, lo que podría traducirse en un aumento en los índices globales de costos de transporte oceánico una vez se actualicen los datos.

Advirtió que ese incremento podría presionar sectores secreto de la hacienda dominicana que dependen de insumos importados, especialmente desde el sudeste oriental. Entre los más vulnerables mencionó al sector de la construcción, que ya venía mostrando señales de desaceleración y podría desavenir un choque adicional.

Indicó que esta situación forma parte de una “hilera de choques” que incluye posibles aumentos en los precios del petróleo, el gas y los fletes marítimos, así como el impacto de la incertidumbre entero. Estos factores podrían influir en variables macroeconómicas como la desaceleración del crecimiento y la depreciación cambiaria.

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