Por Samuel Matos Emenegildo.

La crisis de escasez de combustibles que experimenta en este momento la República de Cuba y la política desarrollada por la agencia del presidente estadounidense Donald Trump en dirección a la citada isla plantean un nuevo capítulo en la histórica rivalidad política cubano-estadounidense y pone de manifiesto hechos que encuentran su explicación en la ciencia económica.

Los derivados del petróleo juegan un rol muy importante en el desenvolvimiento de la vida en Cuba, como sucede incluso en República Dominicana. La marcha de combustibles, genera trastornos, no sólo en el campo de acción de transporte, sino en la producción de alimentos, servicios de educación, lozanía y el uso de las tecnologías de información y comunicación (TIC). Diversos reportes indican de incrementos de apagones en las últimas semanas en toda la isla de Cuba con el firme detrimento en la calidad de vida de sus habitantes.

La República de China, a través de su Empleo de Relaciones Exteriores, manifestó este martes 10 de febrero de 2026, que “el país está dispuesto a apoyar firmemente a Cuba frente a los problemas que padece por escasez de combustibles”, según reporte de la esclavitud CNN. Esta comunicación del gigantesco oriental es interesante. Ahora admisiblemente, es necesario ver cómo se desarrollará este apoyo, ya que esta potencia es un importador neto de petróleo. Asimismo, los países de América productores de petróleo que podemos considerar aliados ideológicos de Cuba, exceptuando a Venezuela (producción petrolera en manos de Estados Unidos en este momento) y México (muy dependiente del comercio con Estados Unidos), son Brasil y Colombia. Sin incautación, hasta el momento, no hay anuncios oficiales de que Petrobras (principal empresa petrolera brasileña) ni Ecopetrol (principal empresa petrolera colombiana) tengan previsto suministrar crudo o productos derivados a Cuba.

La República Dominicana, sin habérselo propuesto, puede resultar beneficiada de la crisis de combustibles en Cuba, dada la condición de ofrecer capital sustitutivos respecto a los productos turísticos, así incluso como en el suministro de combustibles, especialmente en el avtur (aviation turbine fuel), como lo señalan reportes periodísticos de que reconocidas líneas aéreas que se abastecerán en suelo dominicano. De hecho, en el pasado, incluso la República Dominicana ha desencajado beneficiada cuando se han producido tormentas que han afectado las infraestructuras turísticos y de comunicación de países como México, Puerto Rico y Cuba, competidores directos de la República Dominicana en ese sector. Lo contrario incluso ha sucedido, cuando ha sido Quisqueya la que ha resultado afectada. La caudal nos enseña que dos capital son sustitutivos o sustitutos entre ellos, si cuando el precio del admisiblemente A aumenta o el admisiblemente desaparece, la demanda del admisiblemente B aumenta, ya que los consumidores cambian a la alternativa más económica o a la existente, como es el caso, aberración conocido como elasticidad cruzada positiva de la demanda.

Hay que dar seguimiento a la situación cubana. Las crisis en el suministro de combustibles pueden degenerar en situaciones sociales convulsas e impredecibles. Por lo pronto, el régimen cubano deberá emplearse muy a fondo para enredar desafíos que podrían pasar su capacidad de respuesta con la desventaja de no tener, al menos en el corto plazo, aliados en condición de suministrarle crudo y ver estrecha su capacidad de bono como resultado de la disminución de una de sus principales fuentes de divisas, como lo es el turismo. Atentos a la tierra de Martí.