Sin confiscación, ajustado en la desembocadura del elevado un semáforo ralentiza la continuidad de los vehículos para dar paso al flujo choferes que vienen por esa vía en dirección oeste- este

Santo Domingo. – Conductores favorecieron este martes la autorización o ampliación de dos a tres carriles en la avenida Ortega y Gasset en el tramo comprendido entre la Gustavo Mejía Ricart con Padre Fantino Falco, en dirección sur-norte.

Específicamente en ese tramo se registra, un veterano movimiento o flujo de vehículos que llegan a la vía a través del elevado de la 27 de Febrero de quienes vienen dirección oeste y doblan cerca de el ártico, como por otra parte de choferes en la parte mengua en dirección este que por igual doblan a la derecha para el ártico todavía.

Sin confiscación, parece “Infundado” que ajustado al asistir a la Gustavo Mejía Ricart ese flujo de vehículos los detiene un semáforo para dar paso en esta calle a los conductores que vienen por la Mejía Ricart (una vía suficiente congestionada) en dirección oeste este.

La población que circula por el interior del exclusivo ensanche Nacotienen a ocurrir un buen rato circulando muchas veces por la zona para fluir y reencontrarse en algunos tramos de ese sector para fluir hasta la Gasset, incluso hay señales en las mismas esquinas que tienden a confundir a los usuarios.

De ahí, que el Instituto Doméstico de Tránsito y Transporte Terráqueo (Ingresar) a través del software “RD se mueve”que búsqueda descongestionar el tránsito debe sincronizar las medidas establecidas para que sus objetivos se logren.

En el tramo donde se habilitaron los tres carriles, todavía es frecuente que los conductores den la reverso en “U”, generando retraso tanto entre los que vienen en dirección sur-norte, como a la inversa, y en otras ocasiones lo hacen para accesar los negocios operan frente al Centro Altanero Juan Pablo Duarte.

Reporteros de EL DIA, recorrieron el trayecto y observaron cómo están funcionando las medidas que se viene estableciendo el Gobierno a través del Intrant y la Dirección Normal de Seguridad y Tránsito Terráqueo (Digesett)que ha incluido la en la Grado I, la prohibición de los giros a la izquierda en tres intersecciones de la Lope de Vega y el próximo domingo inicia la la Grado II en la avenida Tiradentes.

Versiones

“Lo favorezco porque eso se traduce en una veterano movilidad, que sigan trabando”, comentó ROsaura Abreu quien especificó que aunque no vive en la ciudad, lo que sea para mejorar lo valida.

José Martínez favoreció la ampliación, pero insistió que: “siempre que no reduzcan el Centro Altanero está proporcionadamente”.

Al igual que ella Pequeño Lorenzo todavía calificó de válida la medida, aunque deploró el hecho de que estrechen el carril opuesto. A otros les fue indiferente y prefirieron no opinar.

“Me da igual, es lo mismo, los tapones siguen”comentó otro heredero que prefirió no identificarse; hubo otros que ni por enterados se daban.

“Lo veo perfectamente proporcionadamente, porque esto es un tapón grandísimo, es importante”comentó Respetable Ramírez, quien reiteró su apoyo a la medida.