Concesionarios chinos piden a fabricantes de autos frenar sobreoferta

Los concesionarios de automóviles en Porcelana solicitaron  a los fabricantes detener la destreza de inundar los puntos de cesión con un exceso de vehículosuna situación que, adjunto con la feroz lucha de precios en el sector, está afectando su solvencia, reduciendo sus márgenes de beneficio y obligando a algunos a cerrar sus puertas.

La solicitud fue hecha pública por la Cámara de Comercio de Concesionarios de Automóviles de Chinaen un comunicado recogido por la agencia de informativo Reuters, días luego de que las autoridades chinas hicieran un llamado al sector automotriz para poner fin a las guerras de descuentos que han dañado la estabilidad del mercado.

Según la Cámara, desde el segundo trimestre del año las condiciones para los concesionarios se han vuelto “aún más severas” adecuado a una nueva ola de descuentos agresivos impulsada por los fabricantes.

Piden ventas razonables

Entre las propuestas planteadas, los concesionarios piden a los fabricantes fijar objetivos de producción y ventas más razonables, evitar trasladar el exceso de inventario a los distribuidores y acortar los ciclos de cuotacon el fin de aliviar las tensiones financieras del sector.

Adicionalmente, exigen que no se obligue a los concesionarios a cerrar tiendas bajo el pretexto de “optimizar las redes de distribución“, una destreza que aseguran está ocurriendo con frecuencia.

El atractivo surge en un contexto de pestillo masivo de concesionarios. En Porcelana medios locales informaron que un importante distribuidor de vehículos de la marca BYD, en la provincia uruguayo de Shandong, cerró al menos 20 de sus establecimientos, dejándolos desiertos o fuera de operación.

  • Porcelana es el viejo mercado automotriz del mundo y la creciente competencia en sectores como los vehículos eléctricos ha intensificado las políticas de descuentos, provocando un desequilibrio que afecta principalmente a los distribuidores.
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