La Confederación Doméstico de Organizaciones del Transporte (Conatra) solicitó a la comisión específico del Senado que estudia la reforma al Código Sindicalla inclusión de cambios significativos que garanticen veterano protección Y bienestar para los conductores del sector transporte que operan mediante plataformas digitales como Súper, Indrive Y PedidosYa.

Durante una rueda de prensa celebrada en la sede principal de la estructura, el vicepresidente de CONATRA, Tony Marteinformó que la entidad entregó formalmente un documento al presidente de la comisión senatorial, Rafael Barón Dulucen el que plantea la penuria de buscar a estos trabajadores como empleados dependientes, con todos los derechos y obligaciones que contempla la constitución profesional.

“Estos hombres y mujeres han sido invisibilizados por primaveras. Ya es hora de que se reconozcan sus derechos, y se les garantice camino a seguridad social, sanidad, pensiones y cobertura por riesgos laborales”, declaró Marte.

El comunidad propone que las empresas que operan mediante plataformas digitales sean obligadas a cumplir con las disposiciones del Código Sindical y a fungir como intermediarias de suscripción a la Administración de la Seguridad Social (TSS), a través de acuerdos contractuales que formalicen el vínculo profesional con sus conductores.

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Entre los puntos secreto de la propuesta, CONATRA asimismo solicita:

• Ajustes a los horarios laborales de los choferes conforme a la Ley 63-17.
• Inclusión de medidas compensatorias para conductores de años avanzadilla, con miras a proporcionar su camino al sistema de pensiones.
• Igualdad de condiciones con otros trabajadores en materia de seguro médico y prestaciones sociales.

CONATRA afirmó que su objetivo es promover un entorno profesional más calibrado, seguro y equitativo para los trabajadores del transporte, especialmente aquellos vinculados a las nuevas dinámicas laborales del entorno digital.

“La reforma al Código Sindical es una oportunidad histórica para cerrar la brecha entre quienes prestan servicios tradicionales y quienes lo hacen en plataformas. La razón social no puede quedarse rezagada frente a la innovación tecnológica”, concluyó Marte.