Esta primavera, una ciudad costera del sur de California se convertirá en la primera ciudad del país donde los vehículos municipales de control de estacionamiento utilizarán un sistema de inteligencia industrial para detectar posibles infracciones en los carriles para bicicletas.

A partir de abril, la ciudad de Santa Mónica traerá La tecnología de escaneo de Hayden AI a siete automóviles en su flota de control de estacionamiento, expandiéndose más allá de cámaras similares que ya están montadas en los autobuses urbanos.

“Cuanto más podamos achicar la cantidad de estacionamiento ilegal, más seguro podremos hacerlo para los ciclistas”, dijo a Ars Charley Territo, director de crecimiento de Hayden AI.

Las cámaras de autobús de Hayden AI, diseñadas para detectar infracciones en carriles para bicicletas y zonas de autobuses, existen actualmente en otras dos ciudades de California: Oakland y Sacramento. La empresa incluso tiene instalaciones en todo el país, incluidas la ciudad de Nueva York, Washington, DC y Filadelfia. En septiembre de 2025, la empresa anunciado que había instalado 2.000 sistemas en autobuses de todo el mundo.

A fines del año pasado, durante un período de 59 días, Hayden AI incluso dijo que su tecnología detectado Más de 1,100 infracciones de estacionamiento en la Universidad de California en San Diego, y el 88 por ciento de ellas fueron casos de retiro de un carril para bicicletas.

Hayden AI dice que vende su producto a municipios y entidades relacionadas no solo para aumentar la velocidad de los autobuses (eliminando obstrucciones) sino incluso para mejorar la seguridad.

“Lo hacemos (reduciendo) una de las mayores causas de colisiones con autobuses: escaparse de sus carriles”, añadió Territo. “Así que cuantas menos veces tengan que doblar, menos casos habrá (de choque)”.