España.- En las escenas, cargadas de un profundo dolor y dramatismo, tan pronto como se distinguió la silueta de un Lamborghini Huracán, identificado exclusivamente por las llantas y la cédula, según informó la Policía Civil. El devastador montaña en el que perdieron la vida Diogo Jota y su hermano André ha puesto el foco en las características del transporte y las circunstancias del siniestro.

El automóvil, un biplaza compacto, sufrió una crisis en una de las ruedas traseras, lo que provocó que se saliera de su carril y arrasara con todo a su paso hasta terminar envuelto en llamas.

La brutalidad del choque quedó registrada en imágenes que muestran un amasijo de hierros carbonizados, sin tan pronto como restos reconocibles del coche en el que viajaban los dos portugueses.

Un video de cinco segundos, lámina por un testificador desde el puesto del montaña, muestra con crudeza lo que quedó del Lamborghini en el que viajaban las víctimas. Uno y otro murieron en la orto del 3 de julio en la autovía A-52, a la importancia de Cernadilla, provincia de Zamora, en el noroeste de España.

En la cinta se observan los restos del automóvil, reducidos a un conjunto de piezas quemadas. No queda indicio reconocible de la carrocería: los fragmentos están esparcidos al costado de la ruta y el pasto que rodea la banquina asimismo presenta signos de favor sido escaso por el fuego.

La hipótesis principal apunta a que los dos fallecieron en el acto. La identificación del maniquí exacto se realizó gracias a los pocos medios que sobrevivieron al fuego: las llantas y la cédula. Aunque el Lamborghini Urus es habitual entre futbolistas, la estructura remanente descarta esta opción, ya que el Urus mide cinco metros de liberal, dos de pancho y casi 1,64 metros de suspensión, mientras que el Huracán es considerablemente más pequeño, con 4,5 metros de liberal, casi dos de pancho y solo 1,2 de suspensión.

El Huracán, decidido en 2014 para sustituir al Gallardo, ha contado con numerosas variantes. El maniquí de Diogo Jota era el Evo. Este maniquí, comercializado entre 2019 y 2023, se ofrecía en dos versiones: una con tracción total y 639 CV —con un precio de 249.826 euros— y otra con tracción trasera y 610 CV —valorada en 216.444 euros—. Ambas versiones alcanzan una velocidad máxima de 325 km/h y aceleran de 0 a 100 km/h en 2,9 o 3,3 segundos, respectivamente. Las imágenes sugieren que podría tratarse de la interpretación descapotable.

Actualmente, el Huracán se vende en cuatro variantes: Tecnica, STO, STO Spider y Sterrato. La interpretación STO incorpora un motor V10 de más de cinco litros de cilindrada y 639 CV, permitiendo alcanzar los 310 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en solo tres segundos. La interpretación Sterrato está adaptada para circular por pistas de tierra.

El Lamborghini Huracán dispone de caja cibernética y, en la configuración de tracción trasera, resulta especialmente difícil recuperar el control tras un incidente similar al que le ocurrió al futbolista, independientemente de la velocidad a la que circulaba el transporte.

CARACTERÍSTICAS DEL LAMBORGHINI HURACÁN

Motor: V10 5.2 litros.

Transmissy: Automotriz de 7 velocidades de 7 velocidades (LDF).

Potencia: 640 cv.

Apresuramiento 0-100 km/h: 3,2 segundos.

Apresuramiento 0-200 km/h: 9,0 segundos.

Velocidad máxima: 325 km/h.

Tracción: Trasera.