Colombia se ha convertido en una opción para los pasajeros que han quedado varados en Venezuela luego de la suspensión de vuelos de varias aerolíneas internacionales tras la alerta de la autoridad aérea estadounidense de “extremar la precaución” al sobrevolar el país petrolero y el sur del Caribe, según relataron a EFE varios de los afectados.

Los pasajeros

El castellano Luis Morales Peix dijo este viernes a EFE que está viajando desde Caracas hasta Bogotá, para poder regresar a Barcelona, posteriormente de que la aerolínea Air Europa cancelara su revoloteo previsto para el miércoles 26 de noviembre.

“Ellos me dicen que o me devuelven el mosca o me tengo que esperar o perfectamente vaya a Bogotá y agarre el primer revoloteo”, explicó Morales, quien dice favor viejo un impreciso de 2,000 dólares más para poder salir hasta Colombia.

morales denunció que los costos de esta cruce corren por su cuenta.

La aerolínea, según el viajero, respondió que no se haría cargo de la mantenimiento, hotel o transporte hasta el país vecino.

Este psicólogo de niño emprendió un delirio por tierra hasta Barquisimetorenta del estado venezolano de Lara (oeste), y allí tomará un revoloteo hasta Táchira -fronterizo con Colombia– y pasará hasta la ciudad colombiana de Cúcuta, para tomar desde allí un revoloteo con rumbo a Bogotá, donde prevé asaltar una nave de Air Europa de regreso a su casa.

Morales indicó que al retornar a España pondrá una demanda a Air Europa y si no argumenta interpondrá una demanda legislativo.

“Si la compañía me reembolsa el mosca que yo he viejo, igual para ahorrarme el problema y el dolor de capital, no pongo demandapero si rehuyen de su responsabilidad voy a ir con todo y con más masa“, reiteró.

De Caracas a Galicia

Por su parte, Eliana Méndezvenezolana residente en Galicia, señaló a EFE que viajó en avión desde Caracas hasta el estado Táchira -fronterizo con Colombia– para luego estallar hasta la ciudad de Medellín, donde consiguió un cupo con Air Europa en torno a Madrid.

“Todo lo que yo he pagado de Venezuela a Colombia y de Colombia a Madrid, pues corrió por mis gastos, yo tengo todas las facturas”, refirió Méndez, quien asegura estar recién operadapor lo que se vio “muy mal” con este cambio de planes que le costó 275€.

Mientras, un castellano residente en Venezuelaque declaró a EFE bajo la condición de anonimato, expresó estar preocupado porque tiene un revoloteo previsto para la segunda semana de diciembre y no sabe si la situación se resolverá.

“Si no pues cero, pasaré las navidades aquí, comiendo hallacas (un pastel de maíz relleno peculiar de esta temporada) y cero más”, agregó.

Venezuela enfrenta una crisis de conectividad aérea a raíz de la ola de cancelaciones de vuelos que causó el aviso emitido, hace una semana, por la Filial Federal de Aviación (FAA) de EE. UU., en el que instó a “extremar la precaución” al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe frente a lo que considera “una situación potencialmente peligrosa” en la zona.

El Gobierno del presidente Nicolás Sazonado dio el lunes un plazo de 48 horas a las compañías aéreas para reanudar operacionesbajo la advertencia de suprimir los permisos a las que no lo hicieran.

La advertencia se cumplió el miércoles, cuando las autoridades aeronáuticas anunciaron la revocación de las concesiones de ibéricaTAP, Turkish Airlines, Avianca, Latam Colombia y Gol, a las que acusó de “sumarse a las acciones de terrorismo” promovidas por EE. UU..

Por el momento, CopaWingo, Boliviana de Aviación y Satena, así como las compañías locales Avión y Conviasa (estatal) mantienen sus operaciones en la nación suramericana.