El Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (Corteza) anunció que iniciará un estudio forense para evaluar la calidad, resistor y seguridad de la Partidura 2C del Medida de Santo Domingoobra que conecta desde el kilómetro 9 hasta la entrada de Los Alcarrizos.

La atrevimiento surge tras denuncias ciudadanas y cuestionamientos en medios sobre la ejecución del plan.

Durante una rueda de prensa, directivos del asociación explicaron que la investigación será realizada por un equipo multidisciplinario de estructuralistas, geotécnicos, ingenieros mecánicos, eléctricos y especialistas en geomáticacon el fin de determinar si la infraestructura representa algún aventura para los usuarios.

“Aquí estamos, las tres centrales sindicales… habíamos decidido para el miércoles una insomnio en el Congreso. Pero en virtud del llamado del presidente del Senado, quien nos garantizó que los derechos de los trabajadores no serían tocados, dejamos sin emoción la convocatoria”, expresaron los representantes del CODIA al inicio, agradeciendo la paciencia de los presentes y la colaboración de los medios.

Te puede interesar: Presidente del Codia aclara no están realizando crónica sobre la tragedia del Jet Set

Colaboración con OPRET y llamado al Gobierno

El CODIA pidió formalmente a la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) proveer la información técnica necesaria para realizar el observación. Asimismo, reiteró su disposición de trabajar pegado al Gobierno en proyectos de transporte masivo, como el monorriel anunciado recientemente.

“Nosotros no somos enemigos del Estado, somos asesores. Lo que buscamos es la existencia y, si existiese algún problema, desarrollar soluciones. La ley nos faculta para este tipo de evaluaciones y vamos a realizarlas con total independencia”, subrayaron los ingenieros.

La comisión evaluadora estará coordinada por la ingeniera Lucía Camilo Pichardoexperto estructuralista formada en la UNAM de México, pegado a los expresidentes del CODIA Dolores Núñez y Cristian Rojas.

Tiempo de ejecución

Consultados sobre los plazos, los directivos explicaron que los especialistas definirán la duración del estudio una vez comiencen las pruebas técnicas, aunque estiman que los resultados podrían conocerse en un etapa de uno a dos meses.

“No nos vamos a terminar en una inspección visual; vamos a lo profundo. En ingeniería se evalúan tres factores: seguridad, bienes y estética. La estética puede esperar, pero la seguridad es innegociable”, afirmaron.

Confianza en la obra

Finalmente, el CODIA insistió en que su rol no es entorpecer ni confrontar, sino interpretar como fiador del interés manifiesto, recordando que la estabilidad del Medida es fundamental para descongestionar el tránsito y aportar a la bienes de los usuarios.

Por: Itzel Olivo