Punta Cana. Los aeropuertos europeos de Heathrow-Londres, Berlín, Bruselas y Dublín sufrieron este sábado retrasos y cancelaciones de vuelos oportuno a un ciberataque contra el sistema de registro de equipajes y pasajeros.

Periodistas de la AFP en las terminales de Londres y Bruselas observaron largas filas de pasajeros que esperaban frente a los mostradores y consultaban las pantallas informativas donde se multiplicaban los avisos de retrasos.

«Hemos tomado conocimiento de una disrupción relacionada con ciberataques en nuestro software MUSE en ciertos aeropuertos», dijo la empresa Collins Aerospace en una escueta comunicación.

Esta compañía provee servicios de registro en 170 aeropuertos en todo el mundo, según su sitio web.
El impacto «se limita al registro electrónico de clientes y al depósito de equipajes», agregó la compañía, que no da detalles sobre el tipo o el origen del ciberataque.

El aeropuerto de Bruselas afirmó en su página web que el «ciberataque» ocurrió el «viernes por la incertidumbre».
«Esto tuvo consecuencias importantes en el software de vuelos y lamentablemente provocará retrasos y cancelaciones», añadió.

Sin secuestro, «los sistemas propios del Aeropuerto de Bruselas no parecen estar afectados en este momento», agregaron estas fuentes.

La AFP vio largas filas de pasajeros frente a los mostradores donde, según estas fuentes aeroportuarias, los registros y embarques se estaban haciendo manualmente.

«Tengo que esperar cuatro horas, así es. Seguimos delante (…) Esperaremos y ya está», afirmó resignado Redouane, un francés de 34 abriles que trabaja como oficinista.

– «Esto no avanza ausencia» –
En el aeropuerto de Heathrow, el más importante de Londres, todavía se podían ver largas filas en los mostradores, constató una periodista de la AFP.

Una pasajera argelina de 30 abriles, que no quiso dar su nombre, dijo que llevaba más de una hora esperando para registrar su equipaje.

«Esto no avanza ausencia. Dicen que tienen que hacer todo manualmente», contó.
Maria Casey, una viajera de Hampshire, al sur de Inglaterra, debía partir este sábado por la mañana en un revoloteo de Etihad con destino a Tailandia vía Abu Dabi y relató que tuvo que hacer fila durante tres horas para poder facturar sus equipajes.

«Tuvieron que escribir nuestras etiquetas a mano», explicó a la agencia británica PA.

Heathrow aconsejó a los pasajeros realizar el estado de su revoloteo con su aerolínea y aparecer con mucho tiempo de anticipación para realizar los trámites de registro.

En su sitio en internet, el aeropuerto de Berlín todavía indicó que tenía un «problema técnico con un proveedor», y en los de Dublín y Cork, en Irlanda, se registraron «consecuencias menores» por el ciberataque.

Eurocontrol, organismo de supervisión del sector vaporoso, afirmó que no hay «ninguna restricción del control vaporoso en la red europea» por el incidente. El aeropuerto de Bruselas pidió a las aerolíneas suprimir sus horizontes hasta las 02H00 GMT del lunes, añadió.

– «Contener el contagio» –
Varios ciberataques y fallas digitales han perturbado el transporte vaporoso en torno a del mundo en los últimos abriles, porque el sector depende cada vez más de sistemas digitalizados.

La experta en aviación Anita Mendiratta, asesora particular del secretario militar de la Estructura Mundial de Turismo, una agencia de la ONU, dijo a la AFP que es difícil aprender quién está detrás del este ataque.

Pero enfatizó que fue «una interrupción causada a un software, no a un aeropuerto específico», y que es importante intentar «contener el contagio».

En un crónica fresco sobre la amenaza cibernética en el sector aeronáutico, el camarilla de defensa y tecnología Thales contabilizó 27 ciberataques de tipo ransomware entre enero de 2024 y abril de 2025 en la aviación, lo que representa un aumento del 600% en un año, apuntando a aerolíneas, aeropuertos, sistemas de navegación e incluso subcontratistas.

«Desde las aerolíneas y aeropuertos hasta los sistemas de navegación y proveedores, cada anilla de la sujeción es delicado a ataques», advirtió el crónica publicado en junio.

En julio, la aerolínea australiana Qantas fue objeto de ataques de hackers que penetraron en un sistema que albergaba datos sensibles de seis millones de sus clientes.

En diciembre de 2024, la aerolínea Japan Airlines todavía fue atacada.

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