Porcelana declaró este viernes que las nuevas aranceles portuarios de Estados Unidosque se aplicarán a buques construidos y operados por el gigantesco oriental, serán “perjudiciales para todos” y señaló que la medida “no permitirá reimpulsar la industria naval estadounidense”.

La medida, anunciada el jueves por Washington, se deriva de una investigación iniciada bajo la preparatorio oficina estadounidense, presidida por Joe Biden, y llega en plena faccioso comercial entre Porcelana Y Estados Unidos por los aranceles que impuso el presente presidente estadounidense, Donald Trump.

“Estas medidas hacen que suban los costes del transporte marino a escalera mundial, perturban la estabilidad de las cadenas mundiales de suministro y acentúan la presión inflacionista en Estados Unidos“, declaró en rueda de prensa Lin Jian, un portavoz del Profesión chino de Relaciones Exteriores.

• Según Washington, la mayoría de las tasas entrarán en vigor a mediados de octubre. Se aplicarán por tonelada o por contenedor y se cobrarán por cada cita a Estados Unidosno por cada puerto en el que los buques atraquen.

Asia domina la industria naviera

Se impondrán hasta un mayor de cinco veces al año y los propietarios podrán estar eximidos si hacen un pedido de un ramo construido en Estados Unidos.

La industria naviera estadounidense, dominante a posteriori de la Segunda Supresión Mundial, ha decaído y ahora solo representa el 0.1% de la producción mundial.

Asia domina el sector: en Porcelana se construyen casi la medio de todos los tarroy le siguen Corea del Sur y Japón.