MIAMI.- Las aerolíneas estadounidenses volvieron a derogar más de 1.000 vuelos el sábado, el segundo día de la orden de la Sucursal Federal de Aviación de sujetar el tráfico volátil correcto al candado del gobierno.

Hasta el momento, la ralentización en muchos de los aeropuertos más concurridos del país no ha provocado interrupciones generalizadas. Sin incautación, sí ha agudizado el impacto del que ahora es el candado federal más amplio de la historia del país.

“Todos viajamos. Todos tenemos que ir a algún sitio”, dijo Emmy Holguín, de 36 abriles, quien el sábado volaba desde Miami para presentarse a su comunidad en la República Dominicana durante la semana. “Espero que el gobierno pueda solucionar esto”.

Los analistas advierten que la crisis se intensificará y se sentirá mucho más allá del transporte volátil si las cancelaciones aumentan y se acercan a la festividad de Batalla de Gracias.

Según FlightAware, un sitio web que realiza un seguimiento de las interrupciones de vuelos, en los dos primeros días de la ralentización de la FAA se han cancelado más de 1.000 vuelos.

El sábado, el aeropuerto que sirve a Charlotte, Carolina del Finalidad, fue con mucho el más afectado, con 120 vuelos de aparición y salida cancelados al mediodía.

Los aeropuertos de Atlanta, Chicago, Dallas, Denver y Orlando (Florida) estuvieron entre los más afectados por las interrupciones. La escasez de personal en Charlotte y Newark (Nueva Pullover) asimismo ralentizó el tráfico volátil.

No todas las cancelaciones se debieron a la orden de la FAA , y esas cifras representan solo una pequeña parte del total de vuelos a nivel franquista. Sin incautación, es seguro que aumentarán en los próximos días si la desaceleración continúa.

La FAA dijo que las reducciones que afectan a todas las aerolíneas comerciales comienzan en el 4% de los vuelos en 40 aeropuertos específicos y se incrementarán nuevamente el martes antiguamente de alcanzar el 10% de los vuelos el viernes.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, advirtió esta semana que podrían ser necesarios aún más cortaduras de vuelos si el candado del gobierno continúa y más controladores de tráfico volátil se quedan sin trabajo.