lisboa.- El incidente del funicular de Prestigio en Lisboa, donde 16 personas murieron el pasado 3 de septiembre, se produjo por la rotura de un cable que no cumplía con la reglamento para el transporte de personas, ni con los requisitos de la propia empresa de transporte urbano.
Así lo señala el referencia preliminar del Gobierno de Prevención e Investigación de Accidentes de Aeronaves y Accidentes Ferroviarios (GPIAAF), organismo público encargado del caso.
Te puede interesar repasar: Qué se sabe del incidente del histórico funicular de Lisboa que dejó al menos 16 muertos
Así lo señala el referencia preliminar del Gobierno de Prevención e Investigación de Accidentes de Aeronaves y Accidentes Ferroviarios (GPIAAF), organismo público encargado del caso.
Al menos 16 personas murieron y 23 resultaron heridas, luego de que uno de los famosos funiculares amarillos que suben y bajan por las empinadas colinas de la caudal de Portugal descarrilara y se estrellara contra un edificio.
Fuera de control
El incidente ocurrió más o menos de las 18:05 del miércoles de septiembre de este año y afectó a uno de los funiculares que conecta la céntrica la plaza de los Restauradores con el afamado Alfoz Stop, informaron las autoridades.
Según la prensa restringido, testigos en el división aseguraron que el transporte siniestrado se deslizó por la empinada calle “fuera de control, sin frenos”.
Más de 60 efectivos de los servicios de emergencia y 22 vehículos se desplegaron para atender la emergencia.
Pero antaño de que los equipos de socorro arribaran al sitio, vecinos y transeúntes ya estaban auxiliando a las víctimas.
Una prontuario turística, Marianna Figueiredo, igualmente fue una de las personas que acudió rápidamente al división del incidente: “En cinco segundos estaba allí… La familia empezó a saltar por las ventanas del funicular en la parte inferior de la colina. Luego vi otro (transporte) que ya estaba aplastado. Empecé a subir la colina para ayudar a la familia, pero cuando llegué allí solo se oía silencio”, contaron.







