La Comisión Europea (CE) propuso este jueves dos medidas para aminorar aranceles a las importaciones estadounidenses, lo que permitiría aplicar de forma retroactiva desde el 1 de agosto el acuerdo rematado con Estados Unidos que limita al 15 % los aranceles generales a productos de la Unión Europea.

La primera medida propone eliminar los aranceles a los productos industriales estadounidenses y dar un comunicación preferencial al mercado comunitario a una serie de productos pesqueros y agrícolas no sensibles de Estados Unidos, mientras que la segunda defiende prolongar el trato franco de aranceles para la langosta, incluyendo ahora encima la langosta procesada, explicó la CE en un comunicado.

“Estas propuestas son los primeros pasos para dicha implementación y garantizan la exención arancelaria por parte de EE. UU. para el optimista sector automovilístico de la UE con carácter retroactivo desde el 1 de agosto”, indicó el Ejecutante comunitario.

Hace una semana, Bruselas y Washington publicaron una esperada afirmación conjunta en la que precisaron por escrito los términos del acuerdo político al que llegaron en julio pasado en Escocia para evitar una exterminio arancelaria, en la que el presidente estadounidense, Donald Trump, había amenazado con tarifas del 30 % a la mayoría de importaciones europeas.

Según ese texto, EE. UU. aplicará un impuesto tope del 15 % a los fondos europeos, incluidos los automóviles, aunque esa reducción solo se aplicaría cuando el agrupación europeo hubiese tomado medidas para aminorar a su vez los que impone a Estados Unidos.

Las medidas propuestas por la CE deberán ahora ser aprobadas por el Parlamento Europeo y el Consejo de la UE en el entorno del procedimiento parlamento ordinario antiguamente de que las reducciones arancelarias comunitarias puedan entrar en vigor.

Para la Comisión, estas medidas “contribuyen a restablecer la estabilidad y la previsibilidad en las relaciones comerciales y de inversión entre la UE y Estados Unidos, en beneficio de las empresas, los trabajadores y los ciudadanos de entreambos lados del Atlántico”.

“El acuerdo UE-EE. UU. es un paso en dirección a la estabilidad y una cojín para la cooperación vivo en retos compartidos, como el del hoja. Su plena aplicación es fundamental”, indicó en redes sociales el comisario europeo de Comercio, Maros Sefcovic.

Celebró especialmente la acotación al 15 % de los aranceles a automóviles y sus componentes a partir del 1 de agosto, lo que consideró “un alivio y un impulso para nuestra industria”.

La Comisión aseguró que seguirá colaborando con EE. UU. para aminorar los aranceles, todavía en el contexto de negociaciones para “un futuro acuerdo sobre comercio recíproca, exacto y moderado”.

Se aplazamiento que estas reducciones arancelarias estadounidenses del 27,5 % al 15 % para los automóviles europeos entren en vigor el primer día del mismo mes en que se hayan presentado las propuestas legislativas de la UE, es afirmar, el 1 de agosto.

Según la CE, esto supondrá un capital para los fabricantes europeos de automóviles de más de 500 millones de euros en aranceles que, de otro modo, habrían tenido que enriquecer por las exportaciones en un solo mes.

Estados Unidos todavía se ha comprometido a aplicar aranceles cero o casi cero a determinadas categorías de productos a los que solo se aplicará el impuesto de nación más favorecida (NMF) a partir del 1 de septiembre (medios naturales como el corcho, todas las aeronaves y piezas de aeronaves, medicamentos genéricos y sus ingredientes y precursores químicos).

Ambas partes han concertado trabajar para ampliar aún más esta letanía (que por el momento no incluye el morapio), recordó la Comisión.

Por su parte, la UE ha expresado su voluntad de apropiarse gas natural, petróleo y productos de energía nuclear estadounidenses por valía de 750.000 millones de dólares (unos 700.000 millones de euros) en los próximos tres primaveras, así como chips de inteligencia sintético por 40.000 millones de euros (unos 46.600 millones de euros).

Asimismo, planea “aumentar sustancialmente” las compras de dotación marcial y de defensa de EE.UU., aunque la afirmación conjunta no dio cifras.