Solo tomó tres primaveras, pero Bluetti está siguiendo el liderazgo de EcoFlow con un sistema de energía totalmente integrado para hacer que VanLifers, cabañas fuera de la red y Boats Energy Energy sea independiente. La principal superioridad del sistema RVSolar sobre los sistemas a medida es una instalación relativamente rápida y liviana, que requiere solo “30 minutos”, según el anuncio de Bluetti en IFA 2025.

Si admisiblemente es indudablemente más rápido que instalar una opción totalmente a medida de Victron Energy, por ejemplo, la última vez que instalé el sistema comparable de EcoFlow, tomó más de cinco horas, y eso fue posteriormente de varias horas de planificación, medición y doble comprobación. Treinta minutos son solo el tiempo necesario para follar todo, por lo que todavía hay un toque de verdad aquí.

El sistema RVSolar de 48V de Bluetti es capaz de 5,000W de salida de AC MAX o 1,360W DC. Esa es una gran potencia para todo, desde un gracia acondicionado montado en el techo y una cocina de inducción hasta una obús de agua de 12 V y un sistema de iluminación. Se puede configurar con una friolera de 122 kWh de las baterías LFP de Bluetti, suficiente para que yo viva y trabaje fuera de la red durante 76 días, en función del promedio de 1.6kwh que consumo diariamente en mi propia camioneta. Como beneficio adicional, el sistema de Bluetti todavía admite baterías de terceros compatibles, que es poco que EcoFlow no puede demandar con sus conectores patentados.

Al mayor un sistema con baterías será excesivo para la mayoría, ya que estos sistemas están diseñados para ser fácilmente recargables cuando están en los palos. Las baterías conectadas al sistema se pueden recargar de varias fuentes, incluidos los paneles solares (hasta 3600W), la conexión de potencia costera (hasta 5000W), un procreador diesel (hasta 5000W) y el alternador propio de su transporte (hasta 1200W).

El sistema se construye más o menos de una mecanismo RV5 Power Hub que alberga todos los dispositivos, que generalmente tienen que conectarse juntos por separado en una instalación a medida. Estos incluyen el inversor DC a AC para convertir la energía de CC en viandas de CA para la máquina de microondas o café, un cargador solar MPPT para regular la entrada del panel solar, un cargador DC-DC para recargar las baterías cuando el motor del transporte está funcionando y un convertidor de CC para descender el voltaje de 12V / 24V de dispositivos, USB USB, calzones, bombas y medias A / C modernas.

El kit todavía viene con un panel de distribución inteligente para 8 circuitos de CA y 20 DC, con control remoto sobre cuatro de esos circuitos de CA y seis DC. Además obtiene una pantalla de control de 10.1 pulgadas con cable que se puede instalar en una ubicación central en el transporte para monitoreo remoto y control a nivel de circuito, funcionalidad que se replica en la aplicación Bluetti.

El sistema RVSolar estará apto a nivel mundial el 30 de septiembre. La información de precios no estaba apto en el momento de la publicación, pero espero que estuviera a la par con los componentes Victron, especialmente si está usando baterías de terceros.