Miami (EFE).- Origen garzola compañía espacial del fundador de Amazonas, jeff bezosanunció este jueves planes para construir un cohete superpesado, el Nuevo Glenn 9×4que tendrá una anciano potencia y capacidad de carga y le acercará a la Starship de SpaceX, su principal competidor por el dominio del espacio.

“El New Glenn 9×4, que recibe su nombre del número de motores en cada etapa, está diseñado para misiones que requieren anciano capacidad y rendimiento”, informó en un comunicado la compañía.

El futuro transporte será capaz de transportar más de 70 toneladas métricas a la esfera terráqueo devaluación, más de 14 toneladas métricas directamente a la esfera geosíncrona y más de 20 toneladas métricas para inyección translunar.

Esto supone una mejoramiento con respecto a los actuales cohetes New Glenn de segunda reproducción, que es un transporte reutilizable con dos cohetes en cada etapa y puede transportar 45 toneladas métricas a la esfera terráqueo devaluación (LEO) y más de 13 toneladas métricas a la esfera de transferencia geoestacionaria (GTO).

Blue Origin no reveló fechas del progreso del New Glenn 9×4, y se limitó a informar de que introducirá mejoras en el New Glenn «diseñadas para aumentar el rendimiento de la carga útil y la frecuencia de lanzamientos, por otra parte de mejorar la fiabilidad».

Estas incluyen motores de anciano rendimiento tanto para su primera etapa como para su etapa superior, así como una cofia reutilizable «para aumentar la frecuencia de vuelos», un nuevo diseño de tanque de último costo y un sistema de protección térmica reutilizable de anciano rendimiento.

La carrera entre Blue Origin y SpaceX
El New Glenn 9×4 acercará a Blue Origin a la potencia que SpaceX, la empresa dirigida por Elon Musk, tiene con su Starship, el cohete más potente del planeta, capaz de trasladar entre 100 y 150 toneladas de carga.

Sin retención, seguirá estando más cerca del desempeño del Falcon Heavy de SpaceX de 70 metros de cumbre y 12 de diámetro, y capaz de cargar 63,8 toneladas hasta la esfera terráqueo devaluación, que de la Starship.

Los planes de progreso de la nueva lectura del New Glenn se producen en un momento de incredulidad con respecto a los plazos de SpaceX para la encomienda Artemis III. La compañía de Musk fue la designada para suministrar el módulo de aterrizaje de la encomienda que iba a suponer el regreso del ser humano a la Retrato por primera vez desde 1972.

Pero el administrador momentáneo de la NASA, Sean Duffy, lanzó recientemente un órdago a SpaceX al fijar que la compañía privada se estaba retrasando, por lo que indicó que el Gobierno estadounidense abriría el anuencia a otras empresas.

Blue Origin logró la semana pasada recuperar por primera vez la primera etapa del New Glenn, poco que solo había conseguido hasta entonces SpaceX, cuando consiguió que esta aterrizara controladamente sobre una plataforma marítima.