El Pregonero, Santo Domingo.- El Gobierno dominicano continúa avanzando de modo planificada en la rehabilitación y ampliación del puerto multipropósito de Manzanillo, una obra estratégica para acorazar la capacidad provisión franquista, dinamizar el comercio y ocasionar nuevas oportunidades de progreso en la región Finalidad del país.

El tesina, que se ejecuta en el puerto de Manzanilloen la provincia de Montecristi, tiene el objetivo de convertir esta terminal en el principal puerto de contenedores del Caribe y en un eje de progreso crematístico, logístico y turístico.

La iniciativa forma parte de un software de modernización financiado con 100 millones de dólares por el Bandada Interamericano de Explicación (BID) e incluye la construcción de un nuevo terminal de 220 metros de largocon capacidad para percibir buques tipo Panamax y Post-Panamax, así como la rehabilitación de la carretera Navarrete–Montecristi para mejorar la conectividad regional.

El plan todavía contempla un maniquí de operación híbrido que permitirá manejar simultáneamente carga comercial y cruceros turísticos, similar al esquema estudioso en Taíno Bay, en Puerto Plata.

A esto se suman nuevas infraestructuras energéticas y turísticas en la zona, entre ellas la central térmica Manzanillo Power Land, que aportará 414 megavatios al Sistema Eléctrico Franquista Interconectado (SENI) y el hotel Super 8 by Wyndham Manzanillo.

Las autoridades estiman que las obras estarán concluidas en el segundo trimestre de 2027, cuando el puerto opere como un enrevesado logístico, energético y turístico de narración en el Caribe.

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