
Las autoridades pusieron en marcha un eficaz para reparar el paisaje urbano y viario del distrito turístico Verón-Punta Cana, cumplidamente afectado por la saturación visual de decenas de estructuras publicitarias ilegales.
Un comunicado de prensa detalla que el objetivo es desarrabalizar corredores viales esencia, proteger el derecho de vía y mejorar la imagen de las principales rutas del país.
Acciones en Curso
Brigadas conjuntas del Instituto Franquista de Tránsito y Transporte Terráqueo (Intrant), RD Viario y el Tarea de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) continúan con el desmantelamiento de vallas publicitarias.
En el inicio, los trabajos se concentraron en el tramo entre Los Manantiales y la entrada de Habitante de Toro. Las estructuras retiradas carecían de la autorización requerida para el uso del derecho de vía, una medida que forma parte de un plan iniciado el pasado mes de junio.
Manuel Gómez, encargado de letreros de la Juntura Distrital de Verón–Punta Cana, explicó que la zona llevaba abriles saturada de anuncios sin los permisos correspondientes. Se demora que durante los próximos días se retiren todas las vallas, letreros y carteles irregulares.
El Impacto de la Contaminación Visual
La contaminación visual en las carreteras es la alboroto del paisaje causada por el exceso de letreros y anuncios. Este aberración no solo degrada la estética del entorno y afecta negativamente el turismo, sino que todavía puede causar estrés y distracciones que aumentan significativamente el peligro de accidentes viales.
El desmonte de estas vallas tiene como fin hacer de las autopistas un puesto más harmónico y seguro, devolviendo el verdor a estas zonas mediante futuras jornadas de reforestación.
Entorno Admitido y Regulación
La Ley 64-00 sobre Medio Entorno y Capital Naturales establece la responsabilidad compartida del Estado y los ciudadanos en la prevención de cualquier forma de contaminación que afecte el entorno o la lozanía.
Aunque la ley no menciona explícitamente la «contaminación visual», esta puede interpretarse como una afectación ambiental y paisajística cuando impacta la seguridad viario, el nivelación visual en áreas turísticas o protegidas, y el bienestar mental de los ciudadanos.
Es crucial destacar que la explotación comercial del Derecho de Vía de la Red Viario Principal fue transferida por el Estado Dominicano al Fideicomiso RD VIAL. Por consiguiente, cualquier publicidad instalada en esta red requiere un acuerdo previo y la autorización expresa de dicho fideicomiso, adicionalmente de cumplir con las normativas legales vigentes.





