“Esto acento de una comodidad y ordenamiento notables a borde”, dijo Uldum. “Ahora los marineros podrían yantar comidas calientes similares a las de tierra, en circunscripción de los alimentos secos y fríos que ayer dominaban la vida en el mar”. Por supuesto, durante los siguientes siglos todavía aguardaba a los marineros mucha carne sequía y galletas frías, pero cuando el clima y el tiempo lo permitían, al menos la tripulación del Svaelget 2 podía reunirse aproximadamente de una comida caliente. La cocina habría sido una parte relativamente nueva de la vida a borde de los marineros a principios del siglo XV, y rápidamente se convirtió en una parte vivo.

¿Carga? ¿Ir a dónde?

Una cosa suele marcar el circunscripción de un desmoronamiento, incluso cuando todo lo demás se ha desintegrado en el océano: piedras de molestia. Cuando los barcos mercantes estaban vacíos, llevaban piedras en sus bodegas para ayudar a sustentar estable el barco; de lo contrario, el barco infructifero tendría mucho peso en la parte superior y sería propenso a afanarse, lo que normalmente no es lo ideal. (Los buques mercantes modernos utilizan agua, en tanques especiales, como molestia). Pero Uldum y sus colegas no encontraron piedras de molestia en el Svaelget 2, lo que significa que el engranaje probablemente estaba completamente cargado con carga cuando se hundió.

Pero la carga asimismo brilla por su abandono. Las ruedas dentadas se construyeron para transportar mercancías a abundante, como ladrillos, cereales y otros alimentos básicos, telas, sal y madera. Esas mercancías habrían sido estibadas en una bodega abierta en el centro del barco, aseguradas con cuerdas y cadenas (algunas de las cuales permanecen en los restos del desmoronamiento). Pero los barriles, las tablas y los rollos de tela flotan. Cuando el barco se hundió y el agua entró en la bodega, se habría llevado la carga.

Es posible que una parte haya llegado a las costas o incluso a playas más lejanas, convirtiéndose en una lucro inesperada para los residentes locales. El resto probablemente se hundió en el fondo del mar, remotamente del barco y de su destino.