Lo que empezó como una aerolínea más, sin expectativas ni mucha atención, hoy se ha convertido en una empresa que ha trazado una táctica de crecimiento a mediano plazo que apunta a metamorfosear la conectividad aérea de República Dominicana y reforzar su rol como hub regional de las Américas. De acuerdo con los planes presentados por Arajetla compañía proyecta alcanzar una flota de 25 aeronaves en torno a 2028, acompañada de una expansión progresiva de rutas internacionales y domésticas.

Actualmente, la aerolínea opera desde dos ejes lugares. Uno es el Aeropuerto Internacional de las Américas (AILA) y el otro es Aeropuerto Internacional de Punta Canacada uno con un enfoque diferenciado. Mientras AILA avala principalmente a la diáspora dominicana y a los viajes de conexión, Punta Cana está orientado al turismo internacional.

“La red no se construye de modo aleatoria, se construye en función de quién viaja, por qué viaja y en qué horario lo hace”, explicó Víctor Pacheco Méndez al referirse a la planificación operativa de la aerolínea.

Adentro de la visión a 2028, Arajet contempla el exposición de nuevas bases regionales, incluyendo el Aeropuerto Internacional del Cibaoen santiagoasí como el fortalecimiento de aeropuertos como Puerto Plata y Samaná. La aerolínea incluso evalúa la implementación de conectividad aérea domésticacon tarifas accesibles para el mercado particular.

“Estamos convencidos de que conectar los aeropuertos del país entre sí es un paso necesario para el exposición del turismo interno y la movilidad de los dominicanos”, señaló Pacheco Méndez. “Visualizamos que un dominicano que esté en Samaná y quiera ir a Punta Cana pueda hacerlo por en torno a de US$50”, expresó, indicando que estos temas se están trabajando pegado al Gobierno dominicano.

El plan de expansión incluye encima negociaciones en curso para la adquisición de 20 aeronaves adicionales o más, lo que permitiría ampliar frecuencias y brindar nuevos destinos en América del MetaCentroamérica y Sudamérica.

Durante un conversación con la prensa para la de inauguración de las nuevas oficinas corporativas de Arajet en Santo Domingo, se destacó que este tipo de expansión requiere no solo inversión privadasino incluso coordinación institucional. En ese sentido, Pacheco Méndez sostuvo que estos planes se desarrollan con el escolta de las autoridades del sector aeronáutico. “El Estado dominicano ha demostrado que está decidido a colocar la aviación dominicana en el plano internacional con los más altos estándares”, señaló.

En la actividad en la que participaron autoridades gubernamentales, representantes del sector aeronáutico, aliados estratégicos y miembros de la prensa doméstico, la aerolínea presentó un cálculo de su desempeño operante correspondiente al año 2025, así como sus proyecciones de crecimiento a corto y mediano plazo.