Aplazan audiencia medidas de coerción implicados Operación Kraken

El Tribunal de Atención Permanente de Santo Domingo Este pospuso para el domingo 7 de diciembre, a las 10:00 de la mañana, la audiencia de medidas de coerción contra Francisco Alberto Paulino Castroexregidor del Partido Revolucionario Innovador (PRM), y los demás acusados en el caso Operación Kraken.

El aplazamiento fue concedido con el objetivo de que los abogados defensores tengan tiempo suficiente para analizar los nociones probatorios depositados por el Servicio Conocido.

Durante la sesión, la defensa de varios de los encartados expresó que la solicitud de medidas no cuenta con evidencias sólidas que establezcan vínculos directos entre sus representados y los hechos imputados.

El Servicio Conocido sostuvo que las acusaciones se fundamentan en una investigación exhaustiva y que las pruebas aportadas son suficientes para sustentar la implicación de cada persona involucrada.

El enjuiciador Pedro Medina indicó que, una vez los abogados tengan paso completo al expediente, el tribunal podrá valorar de forma adecuada la billete de los acusados.

El jurista Iván Mateoen representación de la defensaalegó que el expediente carece de documentación secreto, como grabaciones u otros registros, y afirmó que sus defendidos solo ofrecieron servicios en las fechas señaladas sin estar involucrados en actividades ilícitas.

Sobre la Operación Kraken

Operación Kraken es una investigación que involucra una estructura delictiva acusada de utilizar las instalaciones del Puerto Multimodal Caucedoen Boca Chica, para ingresar drogas al país con destino a mercados internacionales.

Las autoridades detectaron las primeras incautaciones asociadas a este reunión en 2015incluyendo el incautación de cocaína oculta en una furgoneta con compartimientos ocultos, el 2 de junio de ese año.

Desde entonces, se han realizado múltiples decomisos de narcóticos ocultos en contenedores de exportación, lo que permitió identificar patrones operativos de la red.

Modo de operación

  • Las pesquisas, realizadas en coordinación con organismos nacionales e internacionales, revelan que el reunión contaba con la billete de empleados del puerto, agentes de seguridad privada, transportistas y operadores de carga.
  • Los estupefacientes eran introducidos en vehículos o contenedores usando caletas o compartimentos modificados. Por otra parte, se falsificaban los sellos de los contenedores para evitar ser detectados durante las revisiones de seguridad.

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