
André Lugo
El director ejecutante de la Dirección Normal de Alianzas Notorio-Privadas (DGAPP), Andrés Lugo Risk, consideró que la inspección técnica vehicular (ITV) no es un simple trámite mecánico, sino un compromiso con la vida.
“Detrás de cada transporte hay una responsabilidad colectiva que debe ejercerse con seriedad, con evidencia técnica y con la convicción de que la prevención salva vidas. Las cifras internacionales demuestran que los vehículos con desidia de mantenimiento pueden multiplicar por cinco el aventura de accidentes graves. Por eso, la inspección técnica vehicular no es un opulencia ni una opción”, enfatizó Lugo Risk durante su conferencia titulada “Síntesis del Plan ITV y los Pasos que se Han Cedido en la Estructura del Plan APP”, presentada en la Conferencia del Comité Internacional de Inspección Técnica de Vehículos CITA RAG LATAM 2025, celebrada en Santo Domingo.
El titular de la DGAPP explicó que el Software Franquista de Inspección Técnica Vehicular es una iniciativa de alianza público-privada que comprende una inversión privada original estimada en US$88 millones, destinada a la construcción, aprovisionamiento e implementación de estaciones de inspección en todo el condado doméstico. “Para estabilizar una cobertura adecuada y una competencia técnica equilibrada, el sistema se dividirá en dos grandes lotes, cada uno licitado a un cirujano dispar bajo el maniquí de APP, regido por la Ley 47-20”.
La duración total del arreglo de alianza público-privada ascenderá a 20 primaveras, lo que incluye el diseño, construcción, operación y mantenimiento. Igualmente, el esquema se llevará a extremo con garantías de sostenibilidad y modernización del sistema, tomando en cuenta estándares internacionales de calidad acreditados bajo la norma ISO 17020, que certifica a los organismos de inspección técnica en todo el mundo.
Durante su intervención, Lugo Risk reconoció la determinación y el liderazgo del Instituto Franquista de Tránsito y Transporte Terrenal (INTRANT), y su director Ing. Milton Morrison, que ha asumido su rol rector con visión de Estado. “El INTRANT ha transmitido pasos firmes en la transformación de la movilidad y la seguridad viario de la República Dominicana. Su compromiso con la mejoramiento del tránsito, la educación viario, la fiscalización y la reducción de la siniestralidad constituye la pulvínulo sobre la que se construye este esquema”, expresó.
Asimismo, aseguró que el país cuenta con todas las condiciones necesarias para materializar la ITV como política pública permanente. “Disponemos de la voluntad política, de la pobreza social y de la capacidad institucional para implementar con éxito este sistema que garantizará la seguridad de todas las personas que transitan en las calles y avenidas de nuestra nación”.
El director ejecutante de la DGAPP destacó que la organización del esquema se encuentra en una grado destacamento, fruto del trabajo conjunto entre la DGAPP y el INTRANT. “Queremos que cada ciudadano perciba el valencia de este esquema, no como una obligación, sino como una política que salva vidas, protege el medio ambiente y moderniza la movilidad doméstico. La ITV incentivará el mantenimiento preventivo y la conciencia viario”.





